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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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    • × NOUVEAU ! Étiquette de rodage pour ACMA Français identique à l'origine / Pour Vespa ACMA 150 3 vitesses Type NNOUVEAU ! Étiquette de rodage pour ACMA Français identique à l'origine / Pour Vespa ACMA 150 3 vitesses Type N
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    • × Jeu de Segments 57,4 mm pour Vespa 150 VB /​ VL /​ VBA /​ VBB / GL /​ GS /​ Sprint  V /​ Super  - Ø 57,4 mm- ( 2 plat 2,5mm) 2ème dépassement en haut/basJeu de Segments 57,4 mm pour Vespa 150 VB /​ VL /​ VBA /​ VBB / GL /​ GS /​ Sprint V /​ Super - Ø 57,4 mm- ( 2 plat 2,5mm) 2ème dépassement en haut/bas
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    • ×  Monogramme ACMA (badge, logo) de calandre (descente de klaxon)  PIAGGIO( fixation à 4 griffes ) Monogramme ACMA (badge, logo) de calandre (descente de klaxon) PIAGGIO( fixation à 4 griffes )
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    • × Came de frein avant pour Vespa Rally180-200 / Sprint150 / TS125 / GT125 / GTR125 / GL150 / Super / GS150 / GS3 (VS1-5T)Came de frein avant pour Vespa Rally180-200 / Sprint150 / TS125 / GT125 / GTR125 / GL150 / Super / GS150 / GS3 (VS1-5T)
      1 × 16,90€
    • × Poulie d’accélérateur  en alu gris  "short shift" pour Vespa 50/​Special/​90/​100/​125 Primavera/​ET3/​GTR 2°/​TS 2°/​150 Sprint V. 2°/​Super 2°/​200 Rally 2°Poulie d’accélérateur en alu gris "short shift" pour Vespa 50/​Special/​90/​100/​125 Primavera/​ET3/​GTR 2°/​TS 2°/​150 Sprint V. 2°/​Super 2°/​200 Rally 2°
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    • × Insigne (logo) d'aile pour vespa PX 150 (se colle sur l'aile gauche)Insigne (logo) d'aile pour vespa PX 150 (se colle sur l'aile gauche)
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    • × Nouveau ! Réservoir de carburant pour vespa 50 N 1ère série avec petite porte moteur (petit modèle)Nouveau ! Réservoir de carburant pour vespa 50 N 1ère série avec petite porte moteur (petit modèle)
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    • × Béquille centrale pour Vespa GS 150 VS4T VS5T de 1958 à 61Béquille centrale pour Vespa GS 150 VS4T VS5T de 1958 à 61
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    • × Extracteur du volant magnétique (arrache volant) pour Vespa (M27x1mm) - (arrache volant magnétique Vespa Vespatronic)Extracteur du volant magnétique (arrache volant) pour Vespa (M27x1mm) - (arrache volant magnétique Vespa Vespatronic)
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    • × Allumage -VAPE Touring , 12V AC- Vespa PX80-125-150-200, Cosa, LML 125/150 2T (allumage fixe) - Gros cône.Allumage -VAPE Touring , 12V AC- Vespa PX80-125-150-200, Cosa, LML 125/150 2T (allumage fixe) - Gros cône.
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    • × Pion de blocage (conique) 3,5x23mm (monté sur fourchette du sélecteur de vitesse pour Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL, PX, Cosa, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS 150, ACMAPion de blocage (conique) 3,5x23mm (monté sur fourchette du sélecteur de vitesse pour Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL, PX, Cosa, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS 150, ACMA
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    • × Venturi MRP alu cnc pour carbu Si 24-24 / 26-26 dellortoVenturi MRP alu cnc pour carbu Si 24-24 / 26-26 dellorto
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    • × Faisceau électrique complet pour vespa 150 VBA1 avec batterie ( -76049)Faisceau électrique complet pour vespa 150 VBA1 avec batterie ( -76049)
      1 × 24,90€
    • × Batterie GEL 6V 7Ah sans entretien pour vespa VBB- VLA -VNB - GL - (D: 126 x 126 x 48 mm)Batterie GEL 6V 7Ah sans entretien pour vespa VBB- VLA -VNB - GL - (D: 126 x 126 x 48 mm)
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    • × Béquille centrale galvanisée V2  type PX pour vespa Sprint 150, Rally180-200, GT/GTR125, TS125, GL150, VNB2T-VNB6T, VBB1T-VBB2TBéquille centrale galvanisée V2 type PX pour vespa Sprint 150, Rally180-200, GT/GTR125, TS125, GL150, VNB2T-VNB6T, VBB1T-VBB2T
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    • × Trousse à outils de voyage / 185x105x40mmTrousse à outils de voyage / 185x105x40mm
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    • × Rondelle de calage œil de amortisseur, amortisseur Ø 7x30 mm (épaisseur): 4,5 mm, avant. pour Vespa 125 TS / ​150 Sprint / Super / ​200 Rally / ​P150S convient également pour Vespa 125 acma -125/150 SuperRondelle de calage œil de amortisseur, amortisseur Ø 7x30 mm (épaisseur): 4,5 mm, avant. pour Vespa 125 TS / ​150 Sprint / Super / ​200 Rally / ​P150S convient également pour Vespa 125 acma -125/150 Super
      1 × 2,90€
    • × Rétroviseur de tablier blanc avec contour rouge BUMM ( fixation tablier ) pour Vespa universel coté gaucheRétroviseur de tablier blanc avec contour rouge BUMM ( fixation tablier ) pour Vespa universel coté gauche
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    • × 2 Goujons de filtre à air/carburateur -DELLORTO- SHBC 16/16 - Vespa 50S, SS50, SS90, V90, 90 Racer, VMA1T - M4 / M5 x 54 mm2 Goujons de filtre à air/carburateur -DELLORTO- SHBC 16/16 - Vespa 50S, SS50, SS90, V90, 90 Racer, VMA1T - M4 / M5 x 54 mm
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    • × Filtre à air MRP pour Boîtier de carburateur (baignoire) pour Vespa 125 VNB2->/​ GT / GTR / ​Super /​ TS / ​150 VBB /​ Sprint/ ​Super /​ Rally / ​PX80-200 / T5Filtre à air MRP pour Boîtier de carburateur (baignoire) pour Vespa 125 VNB2->/​ GT / GTR / ​Super /​ TS / ​150 VBB /​ Sprint/ ​Super /​ Rally / ​PX80-200 / T5
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    • × Jeu de joints d’embase cylindre -POLINI fonte grise 133cc- Vespa PK80, PK125, Primavera 125-  0,25mm / 0,50mm / 0,75mmJeu de joints d’embase cylindre -POLINI fonte grise 133cc- Vespa PK80, PK125, Primavera 125- 0,25mm / 0,50mm / 0,75mm
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      • × Dessous de guidon pour Vespa PX avec frein  à tambour (pièces LML) - Aussi dispo en version frein à disqueDessous de guidon pour Vespa PX avec frein à tambour (pièces LML) - Aussi dispo en version frein à disque
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«Jeu de joints d’embase cylindre -POLINI fonte grise 133cc- Vespa PK80, PK125, Primavera 125- 0,25mm / 0,50mm / 0,75mm» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Piston complet 52,5 mm (côte origine pour cylindre 2 transferts) pour vespa VNB / Sprint / GTR / Super / GT / TS ...
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Câble de compteur (transmission) Original Piaggio Pour Vespa VN, VNA, VNB1, VNB2, VL, VB1, T4 (VGLA1T, -017604) - petit carré en haut 1,9mm, en bas 1,9mm
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Tampons de béquilles en alu CNC / D: 22mm pour vespa PX 80-125-150-200 / PK
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Kit 150 cc avec cylindre et vilebrequin -BGM PRO 150cc, Ø=57mm, course=57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T
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Pochette de joints moteur pour LML 125 / 150 5 transferts / original LML

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PER TUTTO VESPA est un magasin spécialisé dans la vente de pièces détachées pour VESPA des années 50 à aujourd'hui.

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