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Moteur
Kit de joints spi corteco pour vespa PX 125 / 150 / 200 (30-47-6) + (31-62-5,5-4,3) + (24-35-6)
Le prix initial était : 13,90€.11,90€Le prix actuel est : 11,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Le prix initial était : 129,90€.119,90€Le prix actuel est : 119,90€.
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Optique de phare original SIEM Ø=105/115mm pour Vespa VNA1T-VNA2T, VNB1T-VNB2T
Phare avant complet adaptable pour Vespa Farro Basso (livré complet avec crête, optique Siem et cerclage) D 125mm (initialement prévu pour APE 150)
Segments Polini D63 mm pour kit fonte 177cc (cote origine)
Joint cabochon optique de phare Ø=115/120mm- Vespa VNB, VBA,VBB, GS150 / GS3, GS160 / GS4 (VSB1T), VGLA, PV125, ET3, Super
Marchepieds complet ( Lar.49 cm Long 51 cm ) pour Acma / Vespa Faro Basso 54 / 58
Protection de kick en caoutchouc vert pour vespa ACMA
Manchon d'air du carburateur (tube admission) Malossi pour connecter un carbu type PHBH 28-30
Vide poche pour Vespa Px / T5 ( son emplacement initial se situe au dessus de la boite a gant )
Amortisseur arrière pour vespa acma 51-54 qualité origine
Clé à ergot pour serrage colonne de direction / Pour vespa toutes versions
Vis creuse pour durite de frein hydraulique M10x1.00 / Pour vespa PX / Original Piaggio
Cabochon du feu arrière pour Vespa 180 SS 125/150 super / sprint 64/66
Guidon pour Vespa 150 VBB - convient également pour Vespa 150 VBA/GS VS5/160 GS - Livré avec tubes et poulies
Collier de serrage du carburateur 19 / 19 dellorto pour Vespa 125 Primavera / ET3 / 125 Pk (SHBC 19 / PHBL 24)
Joint de phare gris pour vespa faro basso VN / VM
outils de sertissage pour contours de tablier (permet de mettre en forme le contour de tablier en aluminium comme à l'origine
Boitier de dérivation pour le raccord du faisceau / moteur pour Vespa ACMA Type N / VNA / VNB / VBA / VBB
Kit Cylindre DR 133 (D57) en fonte - (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa Primavera 125 / ET3 / PK 125 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Contacteur de feu stop pour Vespa ACMA VM - VN - VL (modèle à tirer)
Cosses œillet à sertir pour boitier de dérivation (vendu par 5)
Aile droite coté moteur -QUALITE PREMIUM- Pour Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - métal embouti
Porte ampoule complet pour phare Siem rond - Pour vespa 50 - Primavera - Rally - GTR - Et3 - Sprint V - super - (ampoule ba20 et ba15)
kit de transmissions complet (câble et gaine) pour Vespa PX modèle avec frein à disque après 98 / Livré avec cable de compteur
Tapis de protection du plancher pour vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Kit Malossi 172cc ( cylindre , piston complet , joint ) pour vespa T5 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Durite de carburant renforcée L 1 mètre / D int 6 et ext 11
Passe câble du faisceau intérieur de l aile coté roue de secours pour Vespa Px / PK XL, PK XL2, et boite a gant pour Vespa ET3
Levier de fermeture d'aile gauche pour Vespa Gtr / 180 Ss / 160 Gs / Rally / Sprint / Px 1ére série
Tube accélérateur - Pour Vespa VNB5, VNB6T, VBB, GS150 (VS1T, VS2T, VS3T, VS4T, VS5T), GS160 / GS4 (VSB1T) - l=180mm Ø=22mm
Pontets de fixations béquille centrale pour Vespa 150 Gs 4/5
Vis du cache roue de secours pour vespa Px / T5 / cosa
Joint spi de vilebrequin BLEU coté allumage D. 19 / 32 / 7 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Guidon serie pro complet avec tubes vitesses et gas / Pour vespa GT / 160GT / Sprint ... adaptable 180SS
logo 90SS pour boite à gant centrale
Filtre à air (pour la coque) Pour vespa PX / LML 2T star / et autres grosses coques de 59 au PX ... Se fixe entre la fixation avant de la selle et le châssis.
Tambour de frein avant 10 pouces -(NOS remis à neuf), nouveau revêtement, sans roulement - Vespa PX (1982-1997), T5 125cc, PK S, PK XL, PK XL2 - Ø=20mm - argenté
Coupelle de joint spi (bride) pour spi vilebrequin ACMA 50-53 / des 2 cotés du vilebrequin
Boite à sucre 23x16x7cm (2.5l) vespa vintage


