Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
-20%
Le prix initial était : 59,90€.47,90€Le prix actuel est : 47,90€.
-16%
ACMA / VNA / VBB / GS
Carburateur Si 20 / 20D Spaco pour Vespa sans graissage séparé
Le prix initial était : 79,90€.66,90€Le prix actuel est : 66,90€.
-22%
ACMA / VNA / VBB / GS
Pochette de joints moteur complète pour Vespa 125 / 150 / VNB – VNB – VBA – VNA – VBB
Le prix initial était : 8,90€.6,90€Le prix actuel est : 6,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Boitier raccord électrique pour Vespa Gtr / 180 Rally / Ts / Super / Sprint / Px 1ére série Etc
12,05€

Pochette de joints renforcés BGMPRO pour vespa 50 / 90 / 100 / 125 Primavera / ET3 / PK 50-125 / PK XL
Monogramme (badge, logo) de tablier VESPA en aluminium (Long 120 mm entraxe des fixations 99 mm)
Tambour de frein arrière (original PIAGGIO) pour Vespa 125 GT / 125 GTR / 125 TS / 150 Sprint V / Rally / PX 80-125-150-200 (pour spi 27mm)
Pattes de fixation du réservoir pour Acma / Vespa Faro Basso 54 -58 / 150 GL 57/58
Clignotant blanc arrière droit avec contour chromé (complet) pour Vespa Px original piaggio
Gants hiver 4 Square noir Pulsar / Homologué CE / Taille XL
Joint de vitre de compteur Pascoli pour Vespa ACMA 52-57 - 150 GL ( se place entre vitre et compteur )
Écrous M9 mm / Clé de 14 pour fixation selle / réservoir Vespa ACMA - 150 GL (vendu par paire)
Kit montage pour dessous de guidon pour LML (Guidon type Vespa PX ) 4 bagues (pour tube changement de vitesse/accélérateur)
Commutateur (commodo) de phare pour Vespa 50 - grabor
Ampoule navette 6v 1w pour compteur D6x24
Commutateur de lumière pour vespa Acma, VL3T, VB1T, VGL1, VBA1T, VBB1T, VNA1T, VNB1T (-052499), VGLA1T (-015859) - chromé
Arrache volant magnétique BUZZETTI pour Allumage Femsa des versions Motovespa petites coques / Lambretta 125 A/B/C/LC/D/LD/LI/Special/DL/GP/150 LI/Special/SX/DL/GP/175 TV/200 TV/SX/DL/GP
Jeu de Segments 55 mm pour vespa 125 primavera / PK 125 - ( 1 plat 2,5mm) ( 1 en forme de L)
Carburateur Si 20 / 20D Spaco pour Vespa sans graissage séparé