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ACMA / VNA / VBB / GS
Feu arrière métal chromé SIEM pour Vespa SUPER 125 GT / SPRINT / VLB1T / VNL2 / 180 SS
Le prix initial était : 107,00€.69,00€Le prix actuel est : 69,00€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Vis tête de colonne de direction M10x57 mm pour vespa ACMA 54-58 / Type N – vba – vbb – GS …
7,90€
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
Kit de câbles et gaines origine Piaggio pour vespa V98 / V1-V15 / acma 46/51 (stock NOS)
79,90€
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Le prix initial était : 21,90€.19,90€Le prix actuel est : 19,90€.

Arbre d'entraînement pompe à huile pour Vespa PX 125 / Cosa 125 avec lubrification séparée
NOUVEAU ! Étiquette de rodage pour ACMA Français identique à l'origine / Pour Vespa ACMA 125 3 vitesses Type N (rouge)
Filtre du réservoir pour Vespa PX (jusqu'à 1982), VNA, VNB, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), Super, Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Rally, GS, SS180 / ACMA 51-58 / Type N
Manchon d'admission en caoutchouc VMC Diam 30mm/30mm
Jeu d'ailes -QUALITE PREMIUM- Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - métal embouti
Optique de phare avant complet en verre avec entourage chromé pour Vespa 125 Gtr / 200 Rally / Sprint Veloce / TS / GT / vendu sans le porte ampoule / SIEM qualité origine
Ampoule orange navette de clignotant bout de guidon 6V 18W - D:15x44 pour Vespa
Cache commutateur plastique pour phare vespa PX 1ère série
Kit carburateur Si pour modification Motovespa 150S / 160GT
Bobine d'allumage / CDI -SCOOTOPIA- Pour Vespa Rally 200 Femsatronic (VSE1T -33996) - extérieur
Support de batterie pour Vespa Px / original Piaggio
NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Joint d'échappement / cylindre, M8 écartement des trous=56 mm, Ø intérieur=34mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
Cylindre -PINASCO 177 cc 2 transferts fonte- Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T, VGLA1T, VGLB1T), Super, VNB, VBA, VBB ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Réservoir d'essence métal huilé pour Vespa - Vespa PX (jusqu'à 1984), VNA, VNB, VBA, VBB, GL150, Super, Sprint150, GT125, GTR125, TS125, Rally180
Carter moteur LML 125-150 2T / 3 transferts. vanne rotative, sans graissage séparé. Montage démarreur électrique possible - montage pour Vespa PX 80/125/150 - LML 2T 125-150... ou autres grosses coques 