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ACMA / VNA / VBB / GS
Bobine d’alimentation HT interne pour vespa type N – VNA1T jusqu’à VNA2T, VNB1T jusqu’à VNB2T
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Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint torique pour jante -PINASCO, V2.0, sans chambre à air 2.10-10 tubeless, en 2 parties
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Cache écrou de tambour pour vespa Px (roue arrière) D 36mm - original Piaggio
Barre de serrure neiman vespa PX - PK - LML
NOUVEAU ! Selle Noire NISA Sport damier- Pour Vespa PX (avant 1984), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - (en combinaison avec réservoir plat uniquement, pas sur Rally, SS180 )
Gicleur de ralenti 50 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19
Kit 5 rondelles de sécurité jante SIP (tubeless) M8 mm Ø 13,5x8,7 mm (épaisseur): 2,5mm, Typ NLX8, NORD-LOCK
Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 65 mm (livré avec rondelle et écrou)
Set complet de baguettes de sols en aluminium pour Vespa 150 VL3T "struzzo"
Set Butée (poussoir) et plateau d'embrayage complet pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px 200 / PX 125 "avec embrayage cosa2"
Compteur fond noir Classic 140 Km/h pour vespa GTR / Rally 180-200 / TS 125 / Primavera 125 - ET3 / Super 125-150
Écrous de culasse renforcés M8 (version longue avec épaulement) livré par 4
2 Circlips d'axe piston pour Vespa 50 / PK / 12mm
Jeu de joints spi pour vilebrequin -POLINI PTFE / FKM- Vespa PX (après 1984), T5 125cc, Cosa
Tube de vitesse pour Vespa 50 - 90 / 3 vitesses / guidon phare rond
Fourche - colonne de direction - QUALITÉ OEM pour roue de 10 pouces- Pour Vespa 125 VNB-VBA-VBB-VNA... type N ACMA (à peindre, livrée brut)
Corbeille de sécurité pour écrou M14 de roue avant pour Vespa PX (1984-), PK XL, Cosa - origine piaggio
Vilebrequin pour ACMA 51-53 - bielle 110 - course 50 - axe piston 15
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa Type N - ACMA - VBB - VNB ... (D: M10 x 65mm)
Tampon en caoutchouc de support batterie pour Vespa PX 80-125-150-200 / PK50-125/S/XL/XL2/ Cosa / T5 Elestart convient également pour LML Star 125-200 2T/4T
Capot de guidon pour vespa PX Arco 98-99 avec frein à disque et LML star (modèle sans retour sur le maitre cylindre et sans trous des rétroviseurs)
