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ACMA / VNA / VBB / GS
Support porte ampoule spécial pour feu arrière ACMA 54/58 type Maly (livré avec 6v 5w)
Consommables
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti BGM (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 60-160 (ratio 2.66)
Moteur
Kit de joints spi corteco pour vespa PX 125 / 150 / 200 (30-47-6) + (31-62-5,5-4,3) + (24-35-6)
ACMA / VNA / VBB / GS

Segments (2) pour piston Pinasco 213/215 - (1x en L +1x normal)
Pneu flanc blanc KENDA K333 - 3.50 x 10 pouces TT 51J
Optique de phare avant jaune pour vespa 50 (D 105mm) avec socle pour ampoule P26s et navette
Entretoise du capot d'embrayage 1,5 mm / pour Vespa 125 VNA - TS / 150 VBA - Super / Rally / PX80-125-150-200 / T5
Kit Pinasco racing en fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Chiffon microfibre SIP 40x40 cm (permet de ne pas rayer votre carrosserie lors du nettoyage)
Silent bloc de l'amortisseur Avant (tampon) pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / TS ...
Allumage complet (stator 5 fils + volant magnétique) - pour Vespa PX 80-125-150-200 (1984-2011) - volant 2400g
Fusible 7,5A pour vespa PX
Silent bloc (amortisseur arrière/support moteur) vendu avec le tube en acier (D 9mm x 44mm) - pour vespa. Type N - VBB - VBA - VNB -VNA
Réservoir de carburant pour Vespa 180-200 Rally / 160 GS / 180 SS avec graissage séparé / adaptable sur autres grosses coques type GTR...
Mâchoires de frein avant pour Vespa roue de 9" / 10" Pour Vespa 50 Special / R L N / 125 ET3 / 125 Primavera / PK50s
Arbre de boite / d'entraînement de roue arrière P/A pour Vespa 125-150 ACMA 54/58 / 125 VN1M 6001->VN2/150 VL/VB1
Sous Gants polyester taille 9
Goupille -DIN 94- Ø=2,0mm - 20mm - utilisé pour la fixation de la came de frein arrière Vespa PX, Sprint, Rally, V50, PV125, ET3 etc.
Faisceau original PIAGGIO pour Vespa PX 125-150 Arcobaleno Elestart (87-2011), avec batterie, stator avec 5 câbles
Capot de guidon pour vespa PX Arco 98-99 avec frein à disque et LML star (modèle sans retour sur le maitre cylindre et sans trous des rétroviseurs)
