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ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti BGM (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 60-160 (ratio 2.66)
9,90€
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Moteur
Kit de joints spi corteco pour vespa PX 125 / 150 / 200 (30-47-6) + (31-62-5,5-4,3) + (24-35-6)
Le prix initial était : 13,90€.11,90€Le prix actuel est : 11,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
14,90€
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Gicleurs 6mm Polini pour carbu polini et Keihin (60-62-64-66-68-70-72-74-76-78)
Trousse à outils de voyage / 185x105x40mm
Commutateur feu stop -GRABOR- universel - en appuyant sur la pédale de frein, les câbles sont unis / version Normalement ouvert
Carburateur Polini fast flow SI 24/24E dellorto-spaco (avec graissage séparé)
Phare halogène glace lisse Bosatta + cerclage chromé Siem pour vespa type N - vnb, vbb ,gs (livré avec porte ampoules ba20d + ba15)
Valve 90 deg pour jante tubeless
Cabochon du feu arrière Siem pour Vespa GS / pour feu Siem ou Bosatta
Nouveau ! Huile 2T IPONE semi-synthèse 1 litre "parfum fraise"
T-shirt pertuttovespa (taille L) Simpson
Filtre à air -BGM Pro- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202, ZAPMA3300), Vespa GTS
Housse et support de telephone portable étanche taille L (jusqu'à 5,8 pouces) avec fixations par patte et au rétroviseur
Culasse Polini racing 102
Grille de protection de phare chromé pour vespa Rally - GTR - Sprint V
Kit de maintenance , Jeu joints pour maître de cylindre de frein -GRIMECA classic - Vespa PX (1982-), T5 125cc, PK XL - semi-hydraulique
Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally /PX80-200/PE/Lusso/T5 sans lubrification séparée
Housse de roue de secours noire avec poche de rangement / pour vespa avec roue de 8"(vestimoto)
Jante chromée 2,1 x 8 pour Vespa Acma / Type N ... Fixation 4 trous pour pneu en 3,5x8
Bavette ( protection arrière de châssis) pour vespa PK S
Capot de guidon pour vespa PX Arco 98-99 avec frein à disque et LML star (modèle sans retour sur le maitre cylindre et sans trous des rétroviseurs)

