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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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PER TUTTO VESPAPER TUTTO VESPA
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    • × Kit joints spi moteur pour Vespa 80-125-150-200 / 150 Super 2° /​ T5 /​ Cosa 1  ( 30-47-6 + 31-62-5.8 + 24-35-6 )Kit joints spi moteur pour Vespa 80-125-150-200 / 150 Super 2° /​ T5 /​ Cosa 1 ( 30-47-6 + 31-62-5.8 + 24-35-6 )
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    • × Jeu de  joints spi moteur pour Vespa PX 80-125-150-200 / T5 125cc / Cosa - Joint spi interne de tambour arrièreJeu de joints spi moteur pour Vespa PX 80-125-150-200 / T5 125cc / Cosa - Joint spi interne de tambour arrière
      1 × 18,95€
    • × Faisceau électrique complet original PIAGGIO Pour Vespa GT 125 (VNL2T, 30001-), Sprint Veloce 150 (VLB1T, 025401-), Super 125 (VNC1T), Super 150 (VBC1T, -251419), GL 150 (VLA1T) - bouton de klaxon contact normalement ouvert (sans batterie) - type de fiche ronde pour le port ampoule avantFaisceau électrique complet original PIAGGIO Pour Vespa GT 125 (VNL2T, 30001-), Sprint Veloce 150 (VLB1T, 025401-), Super 125 (VNC1T), Super 150 (VBC1T, -251419), GL 150 (VLA1T) - bouton de klaxon contact normalement ouvert (sans batterie) - type de fiche ronde pour le port ampoule avant
      1 × 59,90€
    • × Rondelle de calage du moyeu avant 34 x 26 x 3 mm, pour Vespa 125/​150/​P150S GL/​Sprint/​V/​GT/​GTR/​RallyRondelle de calage du moyeu avant 34 x 26 x 3 mm, pour Vespa 125/​150/​P150S GL/​Sprint/​V/​GT/​GTR/​Rally
      1 × 2,65€
    • × Ressort d'amortisseur  avant L 180 mm galvanisé - pour Vespa GL - 150 Sprint motovespaRessort d'amortisseur avant L 180 mm galvanisé - pour Vespa GL - 150 Sprint motovespa
      1 × 59,90€
    • × Flasque de tambour (Cache poussière) arrière pour Vespa Vna / Vbb / Vnc / Vba 8 pouceFlasque de tambour (Cache poussière) arrière pour Vespa Vna / Vbb / Vnc / Vba 8 pouce
      1 × 12,50€
    • × Kit joints carburateur pour Vespa Vna 1 et 2 ( carburateur UA16SI // UB16SE )Kit joints carburateur pour Vespa Vna 1 et 2 ( carburateur UA16SI // UB16SE )
      1 × 8,90€
    • × Set de fixations des portes d'ailes pour vespa PK 50-125 SSet de fixations des portes d'ailes pour vespa PK 50-125 S
      1 × 24,90€
    • × JOINT SPI - ARBRE DE ROUE AVANT 17-40-7 MM - VESPA 50 L/N/R/S AVEC JANTE PLEINE - VESPA GT, SPRINT, GTR, RALLY, TSJOINT SPI - ARBRE DE ROUE AVANT 17-40-7 MM - VESPA 50 L/N/R/S AVEC JANTE PLEINE - VESPA GT, SPRINT, GTR, RALLY, TS
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    • × Guide coulissant câble de gaz (accélérateur) pour vespa acma 53-58Guide coulissant câble de gaz (accélérateur) pour vespa acma 53-58
      1 × 24,90€
    • × Plaque des mines (identification) du châssis Pour vespa VNL / Pour Sprint - GTR - TS ...Plaque des mines (identification) du châssis Pour vespa VNL / Pour Sprint - GTR - TS ...
      1 × 31,90€
    • × Joint de compteur de vitesse pour Vespa Px Arco / MilleniumJoint de compteur de vitesse pour Vespa Px Arco / Millenium
      1 × 4,80€
    • × Cache balancier en alu pour vespa 180 ss - 160 gsCache balancier en alu pour vespa 180 ss - 160 gs
      1 × 27,90€
    • × 4 Vis tête bombée  M8 - aluminium - pour les cache du dessous de guidon pour Vespa 50, 90, Primavera, GL, GT, GTR, TS, Sprint, Rally, SS180 -4 Vis tête bombée M8 - aluminium - pour les cache du dessous de guidon pour Vespa 50, 90, Primavera, GL, GT, GTR, TS, Sprint, Rally, SS180 -
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      • × Kit joints spi moteur pour Vespa 80-125-150-200 / 150 Super 2° /​ T5 /​ Cosa 1  ( 30-47-6 + 31-62-5.8 + 24-35-6 )Kit joints spi moteur pour Vespa 80-125-150-200 / 150 Super 2° /​ T5 /​ Cosa 1 ( 30-47-6 + 31-62-5.8 + 24-35-6 )
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      • × Jeu de  joints spi moteur pour Vespa PX 80-125-150-200 / T5 125cc / Cosa - Joint spi interne de tambour arrièreJeu de joints spi moteur pour Vespa PX 80-125-150-200 / T5 125cc / Cosa - Joint spi interne de tambour arrière
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      • × Faisceau électrique complet original PIAGGIO Pour Vespa GT 125 (VNL2T, 30001-), Sprint Veloce 150 (VLB1T, 025401-), Super 125 (VNC1T), Super 150 (VBC1T, -251419), GL 150 (VLA1T) - bouton de klaxon contact normalement ouvert (sans batterie) - type de fiche ronde pour le port ampoule avantFaisceau électrique complet original PIAGGIO Pour Vespa GT 125 (VNL2T, 30001-), Sprint Veloce 150 (VLB1T, 025401-), Super 125 (VNC1T), Super 150 (VBC1T, -251419), GL 150 (VLA1T) - bouton de klaxon contact normalement ouvert (sans batterie) - type de fiche ronde pour le port ampoule avant
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      • × Rondelle de calage du moyeu avant 34 x 26 x 3 mm, pour Vespa 125/​150/​P150S GL/​Sprint/​V/​GT/​GTR/​RallyRondelle de calage du moyeu avant 34 x 26 x 3 mm, pour Vespa 125/​150/​P150S GL/​Sprint/​V/​GT/​GTR/​Rally
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«4 Vis tête bombée M8 – aluminium – pour les cache du dessous de guidon pour Vespa 50, 90, Primavera, GL, GT, GTR, TS, Sprint, Rally, SS180 –» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Commutateur de lumière pour vespa Acma, VL3T, VB1T, VGL1, VBA1T, VBB1T, VNA1T, VNB1T (-052499), VGLA1T (-015859) - laitonAlternative view of Commutateur de lumière pour vespa Acma, VL3T, VB1T, VGL1, VBA1T, VBB1T, VNA1T, VNB1T (-052499), VGLA1T (-015859) - laiton
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ACMA / VNA / VBB / GS

Commutateur de lumière pour vespa Acma, VL3T, VB1T, VGL1, VBA1T, VBB1T, VNA1T, VNB1T (-052499), VGLA1T (-015859) – laiton

74,90€
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Courroie de transmission moteur pour Vespa PK 50/125 automatique D: (658x22.7mm)
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Moteur

Courroie de transmission moteur pour Vespa PK 50/125 automatique D: (658×22.7mm)

29,50€
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Tampon en caoutchouc de support batterie pour Vespa PX 80-125-150-200 / PK50-125/​S/​XL/​XL2/​ Cosa /​ T5 Elestart convient également pour LML Star 125-200 2T/​4T
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Chassis

Tampon en caoutchouc de support batterie pour Vespa PX 80-125-150-200 / PK50-125/​S/​XL/​XL2/​ Cosa /​ T5 Elestart convient également pour LML Star 125-200 2T/​4T

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4 Vis tête bombée  M8 - aluminium - pour les cache du dessous de guidon pour Vespa 50, 90, Primavera, GL, GT, GTR, TS, Sprint, Rally, SS180 -
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4 Vis tête bombée M8 – aluminium – pour les cache du dessous de guidon pour Vespa 50, 90, Primavera, GL, GT, GTR, TS, Sprint, Rally, SS180 –

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Selle sport bi-place avec liseret inox pour Vespa PX convient également pour Vespa 125 VNA / ​VNB /​ GT / ​GTR / ​Super /​ TS /​ 150 VBA /​ VBB / ​GL /​ Sprint /​ SuperAlternative view of Selle sport bi-place avec liseret inox pour Vespa PX convient également pour Vespa 125 VNA / ​VNB /​ GT / ​GTR / ​Super /​ TS /​ 150 VBA /​ VBB / ​GL /​ Sprint /​ Super
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ACMA / VNA / VBB / GS

Selle sport bi-place avec liseret inox pour Vespa PX convient également pour Vespa 125 VNA / ​VNB /​ GT / ​GTR / ​Super /​ TS /​ 150 VBA /​ VBB / ​GL /​ Sprint /​ Super

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Kit Polini fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ... ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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ACMA / VNA / VBB / GS

Kit Polini fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS … ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )

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Insigne (logo) d'aile pour vespa PX 200 (se colle sur l'aile gauche)
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Insigne (logo) d’aile pour vespa PX 200 (se colle sur l’aile gauche)

8,90€
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Joint à lèvres en V pour flasque avant D=22x3,5x26mm -VESPA- PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa, PK
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Chassis

Joint à lèvres en V pour flasque avant D=22×3,5x26mm -VESPA- PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa, PK

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Vitre de compteur avec cerclage chromé pour vespa Primavera / ET3 / Rally / GTR / SS50 / SS90 / 90 / Super ...
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Chassis

Vitre de compteur avec cerclage chromé pour vespa Primavera / ET3 / Rally / GTR / SS50 / SS90 / 90 / Super …

12,90€
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Pochette de joints moteur pour vespa T5 (avec joints toriques) Sip premium
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Moteur

Pochette de joints moteur pour vespa T5 (avec joints toriques) Sip premium

26,90€
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Roulement à aiguilles -HK 2216- (22x28x16mm) - (très large, monté sur plateau avant support de mâchoires Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL, PK XL2)
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Roulement à aiguilles -HK 2216- (22x28x16mm) – (très large, monté sur plateau avant support de mâchoires Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL, PK XL2)

9,40€
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Capot de guidon pour vespa PX Arco 98-99 avec frein à disque et LML star (modèle sans retour sur le maitre cylindre et sans trous des rétroviseurs)
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Capot de guidon pour vespa PX Arco 98-99 avec frein à disque et LML star (modèle sans retour sur le maitre cylindre et sans trous des rétroviseurs)

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