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ACMA / VNA / VBB / GS
Joint torique pour jante -PINASCO, V2.0, sans chambre à air 2.10-10 tubeless, en 2 parties
11,20€
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Le prix initial était : 60,90€.54,90€Le prix actuel est : 54,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
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Le prix initial était : 139,90€.129,90€Le prix actuel est : 129,90€.
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Selle -BGM- Pour Vespa Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB - également compatible avec Vespa PX - sans serrure
Joint du cabochon de feu arrière pour feu arrière type Siem pour primavera - 50/90SS
Cache balancier de fourche aluminium pour Vespa 160 GS / 180 SS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/140 (2,80 ratio)
Jeu de baguette de plancher -QUALITÉ OEM- Vespa 150 (VBA1T (-1959), VBB1T 104210-), Vespa 125 GT (VNL1T uniquement des modèles pour la Suisse et la France) - 180 SS / 160 GS / Largeur de Bar = 18mm
Tube interne du pot d’échappement FACO / SITO banane- Pour Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3
Pot d’échappement FACO sport CHROME (style banane) pour Vespa 50 / special - avec chicane amovible (db killer)
Filtre du réservoir pour Vespa PX (jusqu'à 1982), VNA, VNB, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), Super, Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Rally, GS, SS180 / ACMA 51-58 / Type N
vis ( vendu a l unité ) D : M5x25 mm
Joint torique 13x10x3,4mm -MAURO PASCOLI- monté sur Bras de levier d'embrayage Vespa ACMA 1951-58 / 150GL / 150 GS / V98, V1- V33, VU1, VM, VN, VL, VGL1, VB1, VS1-5
Circlip cloche d’embrayage -BGM PRO Superstrong Ø=96 largeur=6,0mm hauteur=1,5mm- Pour Vespa VBB /VNB / VNA ... GL, Super, GT, GTR, Sprint, Sprint Veloce, TS, PX 80-125-150
Joint spi de tambour avant / intérieur- D: 20x26x4 mm - pour Vespa PK/S/XL/ XL2/PX80 -200E/Lusso/`98/MY/T5/ Cosa, convient également pour LML Star 125-200 2T/4T/Deluxe 2T /4S/Speedy/Stella
Écrou et rondelles pour amortisseur avant PX - PK
Silent bloc moteur renforcés BGM (medium) pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / 200 Px / T5
Sticker de rodage -QUALITÉ OEM- Vespa, italien, 3 vitesses, mélange 5% - rouge / convient aussi pour les ACMA des années 50
Écrou M10 x 1,25 mm
Set de joints pour carburateur -DELLORTO- FHBB 16 - Pour Vespa PK50 automatique
Faisceau électrique complet pour vespa VBA avec batterie ( 76049-)
Engrenage primaire du plateau d'embrayage pour Vespa 125 PX 125-150 / 20 dents
Gicleur de ralenti 45 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19
Tube de changement de vitesse -VESPA sans clignotants sur le guidon- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), Primavera 125, ET3 - l=110mm Ø=24mm
Sous Gants polyester taille 8,5
Coussin dossier pour porte bagage arrière Cuppini (avec mousse et plaque rigide)
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10)- Vespa 50-90-125 primavera - ET3 / PK / 24mm - (monté sur vilebrequin coté volant pour conversion ETS
Vilebrequin -BGM ORIGINAL course de 57mm- Vespa Sprint150 (VLB1T), GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), VNB, VBA, VBB, T4, Super
clips de blocage tirette starter PX 80/125/150/200
Guidon pour Vespa 150 VBB - convient également pour Vespa 150 VBA/GS VS5/160 GS - Livré avec tubes et poulies
Jeu d'ailes -QUALITE PREMIUM- Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - métal embouti
Leviers droit de frein pour Vespa Cosa (origine piaggio)
Engrenage du plateau d'embrayage OEM (pignon primaire) 21 dents pour pignon élastique origine 67/68 pour Vespa 125 VNA / VNB / VBB / VL / Cosa / GTR / TS / 150 Sprint V / Super / PX80-125-150 - Ø 96 mm, embrayage: Ø 108mm
Vis de richesse courte -DELLORTO- SI 20-24mm - filetage M5x0,75mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (livré avec ressort)
Câble de frein arrière vespa acma D 1,9mm L 820mm
Courroie de transmission moteur pour Vespa PK 50/125 automatique D: (658x22.7mm)
Kit écrou M14 de tambour avant + rondelle + cage + goupille pour vespa PX / PK / Cosa / T5 ...
Circlip cloche d’embrayage -BGM PRO renforcé Ø=61mm largeur=4.0mm hauteur=1.5mm- Pour Vespa 50 / 90 / 100 / 125 primavera / ET3
Jeu de plaques d'adaptation cylindres y compris vilebrequin -J&G 2% special by WT- pour montage du cylindre PX200 original / BGM (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80, PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, Sprint Veloce150 (VLB1T 294260-), GTR125 (VNL2T 145901
Joint torique viton pour échappement / liaison collecteur / 5 mm x 44mm (PX200)
Circlip d'arrêt arbre secondaire (sapin) D:42mm pour Vespa PX/Sprint/Veloce/Super/TS/Rally 200/Cosa/T5 (bloque le roulement du pignon élastique)
