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ACMA / VNA / VBB / GS
Bobine d’alimentation HT interne pour vespa type N – VNA1T jusqu’à VNA2T, VNB1T jusqu’à VNB2T
73,90€
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ACMA / VNA / VBB / GS
Joint torique pour jante -PINASCO, V2.0, sans chambre à air 2.10-10 tubeless, en 2 parties
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Le prix initial était : 60,90€.54,90€Le prix actuel est : 54,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
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Le prix initial était : 139,90€.129,90€Le prix actuel est : 129,90€.

Sticker (autocollant) du bouchon de réservoir pour Vespa "BENZINA"
Crête de garde boue avant plastique noir mat pour vespa PX
Levier de came de frein avant pour vespa PX et PK ( pour modèles avec tendeur de cable intégré au cable de frein avant)
Amortisseur avant Gabriel pour vespa PX 77-97 (se monte sur toutes version de PX)
Centrale électronique (bobine CDI avance variable) VESPATRONIC / VARITRONIC pour Vespa et Lambretta
Durite de frein arrière "aviation" pour vespa cosa 125/200
Durite d'huile pour Vespa à graissage séparé D 5x10 mm (vendu par 50 cm)
NOUVEAU ! Pignon de Pompe à huile pour Vespa P 200E / PX 200 E/ T5 / Cosa 200 - avec lubrification séparée -3 dents/encoches - 46 dents
Garde boue avant pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts (modèle en fibre, spécial pour montage fourche avant PK)
Sacoche ronde brun pour emplacement roue de secours vespa 10" et 8" fermée
Housse (couvre selle) arrière pour ACMA 55-58 Marron Havane avec plaque Brown / Qualité origine Re-fabrication haut de gamme par spécialiste ACMA
Manchon d'admission en caoutchouc Diam 30mm/34mm (ext 45mm)
Crète de garde boue noir epoxy pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Nouveau pneu Sip Perforrmer 2.0 - 3.50/10 Tubeless-Tubetype renforcé 150km/h
Pompe à main pour transvasement d’essence -HÜNERSDORFF- avec tuyau transparent (l=1450mm) et robinet d’arrêt
Poignées CULT VANS Waffle Ø int 24/25 mm L 125 mm / Ral 8016
Culasse -CNC alu 150cc, ACMA / Faro Basso, Ø=57mm, course de 57mm- Vespa (1955-1958), VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T
Tambour de frein arrière pour Vespa PX / T5 / Arco diamètre int 30 - Qualité FA italia
Outil de montage et de démontage du croisillon de changement de vitesse -BGM PRO 'Presseur de boules' - toutes les Vespa petite coque, par exemple : 50, 90, Primavera 125, ET3, ETS, PK S, PK XL, PK XL2, PK FL, HP3, HP4
Courroie de transmission moteur pour Vespa PK 50/125 automatique D: (621x15mm)
Vis latérale de garde boue avec entretoise, écrou et rondelles pour vespa 50-90-100-125 primavera - ET3
Poulie de vitesse "short shift" en alu CNC pour vespa 50 N/L/R - 90 / Primavera / GT / GTR 1°/ Super / TS 1°/ GL / Sprint / Super 1° / 180 Rally / SS180
Logo (badge - insigne) de tablier pour vespa 50 / Dimension 142x32 mm - aluminium poli - fixation: 3 broches