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ACMA / VNA / VBB / GS
Bobine d’alimentation HT interne pour vespa type N – VNA1T jusqu’à VNA2T, VNB1T jusqu’à VNB2T
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Joint torique pour jante -PINASCO, V2.0, sans chambre à air 2.10-10 tubeless, en 2 parties
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Le prix initial était : 60,90€.54,90€Le prix actuel est : 54,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
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Kit complet de caoutchouc gris pour vespa type N - VBB - VNB ...
logo 90SS pour boite à gant centrale
Renfort de la fixation du garde boue avant Acma / Faro Basso 50/58 150 GL / 150 Gs
Vis du feu arrière Siem pour vespa 50 ( tête cruciforme D M5x12 )
Arbre d'entraînement pompe à huile pour Vespa PX 125 / Cosa 125 avec lubrification séparée
Nouveau ! Pack selle + housse roue de secours 10" couleur havane pour vespa 50 - Primavera - ET3 - special ...
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Levier de came de frein arrière (235797) pour vespa T5
Tôle de renfort pour béquille centrale -TD-Customs- Pour Vespa 50 / Primavera / ET3
Carburateur 20 / 17 D DELLORTO (SPACO) pour Vespa Sprint / GTR / Vbb / Vba / GL150 / GT
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10)- Vespa 50-90-125 primavera - ET3 / PK / 24mm - (monté sur vilebrequin coté volant pour conversion ETS
Ecrou hauteur réduite M10 x1,50 taille de clé=16 -BGM ORIGINAL- (remplace écrou embrayage Vespa de l’arbre primaire pour vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL) - classe 10
6 Galets -MALOSSI 20x17mm- 13,5g
Jeu de plaques d'adaptation cylindres y compris vilebrequin -J&G 2% special by WT- pour montage du cylindre PX200 original / BGM (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80, PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, Sprint Veloce150 (VLB1T 294260-), GTR125 (VNL2T 145901
Tampon en caoutchouc du support batterie, arrière/avant pour Vespa 125 VNA / VNB / GTR / Super / TS / 150 VBA / VBB / Sprint / Super / GS / 180-200 Rally
Capot de guidon pour vespa PX Arco 98-99 avec frein à disque et LML star (modèle sans retour sur le maitre cylindre et sans trous des rétroviseurs)
