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ACMA / VNA / VBB / GS
Carburateur Pinasco 24/24 Si « ER » – avec graissage séparé – pour vespa 80/125/150/200
Le prix initial était : 149,90€.139,90€Le prix actuel est : 139,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/140 (2,80 ratio)
7,90€
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ACMA / VNA / VBB / GS
229,00€

Joint de jauge à carburant pour vespa PX après 84 (modèle plastique 1/4 de tour - original Piaggio
Housse de selle noire pour vespa VBB / VNA / VNB / Type N / ACMA / GT ... Pour selle avant mono sans trous de poignée de maintien
Pignon lanceur de kick -QUALITÉ OEM- Vespa P 150S (-169035), Super, VNB5T-VNB6T, VBB, Motovespa 125L (V101M), 150L (V202M), 125N (542M), 150Sprint (04M), 150GS (04M), 160 (09M) - 12/13 dents, Ø=22,0mm
Carburateur Dellorto Spaco SI 24/24 E pour Vespa 200 Rally / 200 Px sans graissage séparé
Condensateur d'allumage 2 fils pour Vespa 125 GTR 2° / TS 2° / 150 Sprint V 2°/ 150 Super 2° / P125-150X / 1 cosse platte + 1 cosse oeillet) longueur 36mm - d 20mm
Cabochons de clignotants pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally ( vendu a l unité )
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque ) (version en plastique de très belle qualité, léger et résistant)
Culasse SIP performance pour vespa T5 (pour montage du kit 172 Malossi)
Selle noire pour Vespa 125 Primavera / ET3 / 50 / avec serrure (avec logo piaggio) vendue sans le piton
Kit de joints spi corteco pour vespa PX 125 / 150 / 200 (30-47-6) + (31-62-5,5-4,3) + (24-35-6)
Kit complet de visserie du carter moteur (goujons, écrous, rondelles...) pour Vespa 50 / 125 primavera / Et3
Klaxon 6V galvanisé pour Vespa 50 / 125 Primavera / GTR / TS / Sprint ... courant alternatif
PIGNON LANCEUR KICK - 12/12 dents / DIAM. int 21,8 - VESPA GTR, SPRINT, SPRINT VELOCE, 125TS, 160GS, 180SS, VESPA PX 125/150 JUSQU'EN 84
Vis de fixation inférieur de l'amortisseur avant pour Vespa grosse coque
Porte d'aile arrière droite pour vespa PK XL
Coulisseau Malossi pour vespa PX 125-150-200 après 84 / T5 - Cosa
Rétroviseur noir modèle italien carré pour vespa T5 / PK 50/125 - XL - Rush (sans filetage)
Vilebrequin Mazzuchelli Racing (anticipé, admission rotative) course de 57 - pour vespa PX 80/125/150 - Cosa 125
