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ACMA / VNA / VBB / GS
Carburateur Si 20 / 20D Spaco pour Vespa sans graissage séparé
Le prix initial était : 79,90€.66,90€Le prix actuel est : 66,90€.
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Le prix initial était : 129,90€.99,50€Le prix actuel est : 99,50€.
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint du robinet d’essence en viton (résistant à l’éthanol) pour Vespa tout modèle à partir de 1960
2,49€

Circlips de piston (2) -12 x 1,00mm- type double G / pour cylindre 102 polini
Axe de levier (paire) pour vespa ACMA Tringle 1950-51 / ACMA 1952
Amortisseur avant Carbone sport (version chrome) pour vespa LX ( L 210mm ) Vespa ET4, LX50, LX 125, LX150, LXV50, LXV125, S50, S125, S150 / montage possible sur PK XL
Carburateur Pinasco 24/24 Si "ER" - sans graissage séparé - pour vespa 80/125/150/200
Bobine alimentation (éclairage) pour Vespa PX 125/150 allumage électronique Qualité ++ Bosatta
Pignon lanceur de kick -QUALITÉ OEM- Vespa P 150S (-169035), Super, VNB5T-VNB6T, VBB, Motovespa 125L (V101M), 150L (V202M), 125N (542M), 150Sprint (04M), 150GS (04M), 160 (09M) - 12/13 dents, Ø=22,0mm
Rondelle BGM de calage de boite 0,9 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Carter d’embrayage (couvercle, capot, ) -BGM Pro Superstrong CNC pour Vespa grosse coque (1958-1962) - conversion en type d'embrayage Vespa PX pour Vespa VBA1T, VBB1T, VNA2T, VNB1T-VNB3T, VGLA1T, VGLB1T
Boitier raccord électrique pour Vespa Rally / Px / Arco / Millenium / T5 - Original Piaggio
Kit de disques d’embrayage garnis -VESPA type 6 ressorts (PX80, PX125, PX150)- 3 disques qualité premium Surflex
Joint du robinet d essence pour Vespa 150 Gs
Monogramme (logo,badge) de tablier VESPA GT Long 162 mm (GTR)
NOUVEAU ! Cylindre piston complet pour Vespa 180 SS - D62mm - Axe de piston 16mm
Clé de montage / démontage du tambour de frein 9"+10" - pour Vespa avec jantes 10", sert aussi pour jante 9" (4 trous extérieurs)
Housse de selle noire pour Vespa RALLY 180/200 vendu avec clips de montage ( housse conforme au modèle d'origine fabrication Italienne )
Cabochons de clignotants av et ar pour vespa PK XL et XL2 couleur orange
Compteur original Piaggio 120 km/h fond blanc pour vespa GTR / TS / RALLY / Primavera / ET3 ...
Butée (poussoir) d'embrayage pour Vespa ACMA - V15 V22M ->V33 / VM / VN /150 VL / VB1 / VGL1 (L 16,1 mm, Ø 12,5 mm)
Culasse Polini racing 130-135 - bougie centrale culot long. pour vespa 50/90/100/125 primavera - Et3 / PK
Commutateur de lumière pour vespa Acma, VL3T, VB1T, VGL1, VBA1T, VBB1T, VNA1T, VNB1T (-052499), VGLA1T (-015859) - chromé
Joint spi 27x42x10mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à l'éthanol)- Vespa ACMA 54-58 - PX (depuis 1992), T5 125cc, Cosa - Spi d'arbre AR intérieur su PX
Régulateur de tension 6V (CA/CC) 4 fiches avec câblage universel
Crash bar pour vespa PX (protections d'ailes) en métal noir satiné/ livré avec cale pieds
Jeu silent-bloc amortisseur/moteur -PRORUB EasyMount Ø=10mm x 48mm- Vespa PX (1984-), T5 125cc, PK
Stator (plateau d'allumage complet) électronique 12V pour Vespa 125 Primavera ET3 (attention, celui d'orgine est en 6v, il faudra replacer les ampoules)
Pipe d'admission à clapets Polini 2 trous pour vespa 50/90/100/125 primavera / ET3. Connexion pour carbu 19/19 shb
Pipe d'admission à clapets VMC racing 2 trous (pour carters type 50 / primavera) connexion 30mm
Selle noire légèrement bleuté (comme la véritable selle de Rally) pour Vespa 180 / 200 Rally - qualité Italienne
Bougie d allumage NGK B9HS culot court
Vis, agrafe et rondelle de coiffe pour vespa 50/90/125 primavera / Et3 / PK...