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ACMA / VNA / VBB / GS
Tirette du robinet d’essence en métal L.158mm pour vespa Acma 52 a 58 / 150 GL
PX 125 / 150 / 200
Jeu d’aiguilles 2.0×11.8mm pour arbre primaire -MALOSSI- Vespa PX 125-80-150-200, T5 125cc, Cosa
PX 125 / 150 / 200
Baignoire pour carburateur sans graissage / version rare des 1ers PX 77-78 / TS / GTR 2eme
ACMA / VNA / VBB / GS
PX 125 / 150 / 200
Vis de fixation de carburateur M7 -BGM PRO- Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa (vendu à l’unité)
PX 125 / 150 / 200
Vis de fixation du carburateur M7 (Clé allen) Pour vespa PX / T5 … (original Piaggio)
ACMA / VNA / VBB / GS
Cache balancier poli « vespa service » pour vespa Sprint / Gtr / Rally / Acma / Vna / Vbb …

Cache plastique récupérateur huile ( fond de châssis sous le réservoir ) pour Vespa 125 VNA–TS / 150 VBA-T4 / 160 GS / 180 SS / Rally ...
Vis, écrou, rondelle de fixation du kick pour vespa M9x40mm- Pour Vespa Rally, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, Super, GS160 / GS4, SS180, GL150, VNA, VNB, VBA, VBB
Set butée (poussoir) et plateau d'embrayage complet "1 dent" pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Valve 90 deg pour jante tubeless
Jeu silent-bloc amortisseur/moteur -PRORUB EasyMount Ø=10mm x 48mm- Vespa PX (1984-), T5 125cc, PK
Monogramme, logo, badge du tablier VESPA 150 aluminium pour Vespa Vbb / Vnb fixation 8 trous
Collier de fixation durite D12mm
Tampons (embouts) de béquille centrale (tampons) qualité origine pour Acma 50-58 / 150 Gs / 125-150 N - D int 15
Moyeu avant vespa 50 / 90 / primavera / et3 (pièce neuve origine Piaggio) NOs - stock d'époque.
Béquille latérale noire avec tampon pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Revêtements de poignées grise type origine pour Vespa PX / PE / T5 / Arco / cosa / PK (D 24mm / L130mm )
Pignon lanceur de kick 12/14 dents, Ø=21.8mm -BGM PRO pour Vespa VNA, VNB1T-VNB4T, VBA1T
Entretoise du capot d'embrayage 1,5 mm / pour Vespa 125 VNA - TS / 150 VBA - Super / Rally / PX80-125-150-200 / T5
Filtre à air Malossi pour vespa Primavera 125 - ET3 / carbu 19/19
Kit de 2 Clignotants complets cristal incolore ( en bout de guidon ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / TS / Rally ... (livrés avec 2 ampoules navettes 6V et 12V)
Adaptateur CRIMAZ de vilebrequin (passage cône de 19 à 20) pour vespa primavera / PK 50-125
Manchon en caoutchouc gris pour la poignée de vitesse Acma 50/58 / 150 GL
Amortisseur avant PK S / XL / XL2 (fixation 2 vis inférieur comme le PX) 210 mm
couvercle de sélecteur de vitesse en inox polis pour Vespa Px après 84 - TS et GTR 2éme série
Joint de boite à gant pour vespa 125 TS / 160 GS / 180 SS / Rally / Motovespa 160 gt
Plaque de renforts de fixation de béquille pour vespa PX - T5 - LML 2T
Clé de démontage du robinet de carburant pour vespa GS 160 / Rally 180-200 / SS180
Carburateur BGM Pro faster flow SI 26/26E dellorto-spaco (avec graissage séparé)
Selle confort "King & Queen" pour vespa PX
Piston à déflecteur 125 et 150 pour vespa acma après 59 côte réparation (plusieurs côtes disponibles)
Faisceau -BGM ORIGINAL- Vespa 50 (V5A1T) - stator avec deux bobines, bobine d’allumage externe, sans feu stop, phare p26 + veilleuse
Cache balancier de fourche en alu brillant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Vna / Vbb / Acma / Faro Basso
Casque NOX jet Héritage crème cuir marron avec visière transparente + visière intérieure intégrée fumée - taille L
Sticker (autocollant) pour vespa PX couleur chrome (bandes garde boue avant et ailes arrière)
Stator d'allumage -BGM PRO HP V2.5 silicone 6V - Vespa Primavera 125 ET3 (VMB1T) pour montage avec faisceau de conversion BGM
Optique de phare avant SIEM original 105mm pour Vespa 50 guidon rond avec porte ampoule BA20d pour phare et BA15 pour veilleuse
Cerclage (entourage) de phare chromé pour Vespa px / arco / Millenium / 1984-2016
Bobine interne d'allumage pour Vespa 50 /50 Special / 50 R 2°/ Special V5B1T 2°/ V5B3T,( bobine génératrice de charge)
Spoiler de protection en plastique du garde boue avant pour Vespa px
Joint carter moteur premium (avec bande de silicone) pour vespa 50/90/100/ 125 primavera / ET3 / PK
Tendeur de câble M8 (gros modèle) du frein arrière pour Vespa (Pour réparation si celui d'origine en M7 est HS)
