Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
Nouveau
-7%
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
Carburateur Pinasco 24/24 Si « ER » – avec graissage séparé – pour vespa 80/125/150/200
Le prix initial était : 149,90€.139,90€Le prix actuel est : 139,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/140 (2,80 ratio)
7,90€
Nouveau
Nouveau
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
229,00€

Kit joints carburateur gurtner rnv 17/18 pour Vespa Acma 125 50/58 ( Bosatta )
Rondelle Grower -DIN 127- M12 / Pour vis fixation axe moteur pour ACMA 51-58
Joint de l'entretoise du capot d'embrayage / pour Vespa 125 VNA - TS / 150 VBA - Super / Rally / PX80-125-150-200 / T5
Patte de fixation du rétroviseur coté droit - Pour Vespa VNB, VBB, VB1, VBA - Type N
Jeu gicleurs ralenti -BGM PRO pour KEIHIN (type : N424-21) Polini PWK- (du 35 au 58) -
Feu arrière Bosatta pour Vespa 125 VNB1-5 / 150 VBB / GS VS5 / 160 GS - Livré avec joint gris
Tambour de frein avant 10" pour Vespa 50 Special / 125 Primavera / ET3
Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 32,5 mm) pour Vespa Gtr / Ts / 125 PX / 20 dents après 75
T-shirt pertuttovespa (taille L) Castrol
Gicleur de ralenti 50/100 pour carburateur dellorto si 24/24G
Culasse -CNC alu 150cc, ACMA / Faro Basso, Ø=57mm, course de 57mm- Vespa (1955-1958), VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T
Bras (levier) de kick noir spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ...
Pointeau -BGM PRO- pour Keihin PWK 20, 22, 24, 26, 28 et Polini CP Ø=17,5-24mm et Polini 28, 30, 32, 34
Tambour de frein arrière 10" -SCOOTOPIA renforcés- joint spy 30mm - Pour Vespa PX (1984-), T5 125cc , Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150
Kit complet de Baguettes du garde boue avant et des ailes pour Vespa 160 Gs ( avec sa visseries)
Engrenage du plateau d'embrayage PINASCO (pignon primaire) 23 dents - pour pignon élastique origine 67/68 pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2° /150 Sprint V 2°/Super 2° /PX80-150 - Ø 96 mm, embrayage: Ø 108mm
Roulement de vilebrequin 25x62x12 Pinasco (+ 0,03mm) cote réparation pour logement abimés
Écrou du volant magnétique Polini / M10 x 1,50 H22,5 pour Vespa 50, Primavera, ET3, PK S
Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL
Kit de maintenance (révision) du maître cylindre de frein Grimeca pour vespa PX avec frein à disque
Optique de phare avant rectangulaire jaune pour Vespa 50 (bosatta)
Rondelle de calage de boite 0,7 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Vis de vidange noir anodisée / avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11
Collier de maintien du fil de l anti parasite et faisceau ( fixation a la coiffe moteur ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Profilé en caoutchouc livré au métre / Peu servir de protection pour la portière de boite à gant sur GTR / Primavera / Super / VBB ...
NOUVEAU ! Cylindre piston complet pour Vespa 180 SS - D62mm - Axe de piston 16mm
Bobine HT interne pour Acma 50 / 53 - Vespa 98/125 V1-15/V30-33
Kit disques d’embrayage DR racing renforcé - pour VESPA avec embrayage 7 ressorts (Rally200, PX200, T5 125cc)- 4 disques (ressorts et disques lisses inclus.)
Vilebrequin Mazzuchelli Racing (anticipé, admission rotative) course de 57 - pour vespa PX 80/125/150 - Cosa 125
