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ACMA / VNA / VBB / GS
Carburateur Pinasco 24/24 Si « ER » – avec graissage séparé – pour vespa 80/125/150/200
Le prix initial était : 149,90€.139,90€Le prix actuel est : 139,90€.
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Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/140 (2,80 ratio)
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ACMA / VNA / VBB / GS
229,00€
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Amortisseur avant pour Vespa 160 GS / 180 SS Qualité ++ FaItalia
Faisceau électrique pour vespa 50 spécial (phare carré) avec feu de route + croisement et feu-stop / sans clignotant / qualité supérieure
Couvercle cache neiman (losange) pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Rally
Plaque de renforts de fixation de béquille pour vespa PX - T5 - LML 2T
Couvre Jambes "Linuscud" TUCANO URBANO - Idéal par grand froid ou pluie !
Kit de maintenance , Jeu joints pour maître de cylindre de frein -GRIMECA classic - Vespa PX (1982-), T5 125cc, PK XL - semi-hydraulique
Nouveau ! Pot d'échappement BGM-PRO big box touring V2 pour Vespa PX 80 / 125 / 150 - 125 VNA - TS - 150 VBA - Sprint - GTR ...
gants 4SQUARE mi-saison en cuir noir "tailor" XL homologués CE sans renforts (confort absolut)
Jeu de Segments 55 mm pour vespa 125 primavera / PK 125 - ( 2 plat 2,5mm)
Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
Moyeu arrière, support du tambour de frein SIP "Sport" pour Vespa 125 ACMA / VM / VN / 150 VL / VB1T + 4 goujons pour moyeu avant
Engrenage du plateau d'embrayage PINASCO (pignon primaire) 23 dents - pour pignon élastique origine 67/68 pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2° /150 Sprint V 2°/Super 2° /PX80-150 - Ø 96 mm, embrayage: Ø 108mm
Butée d’embrayage -BGM PRO, roulement à aiguilles, type Vespa PK XL2- compatible avec Vespa 50-90-SS50-SS90-Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS, PK XL2/FL2
Joint spi de vilebrequin BLEU coté embrayage D. 22,7 / 47 / 7 pour Vespa 50 / 125 Primavera
Sacoche bandoulière rose Vespa originale
Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Vilebrequin Mazzuchelli Racing (anticipé, admission rotative) course de 57 - pour vespa PX 80/125/150 - Cosa 125
