Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
Nouveau
-20%
Nouveau
Le prix initial était : 45,90€.36,90€Le prix actuel est : 36,90€.
-9%
Nouveau
PX 125 / 150 / 200
Baignoire pour carburateur sans graissage / version rare des 1ers PX 77-78 / TS / GTR 2eme
Le prix initial était : 65,90€.59,90€Le prix actuel est : 59,90€.
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
1,90€
-11%
Nouveau
Le prix initial était : 44,90€.39,90€Le prix actuel est : 39,90€.
Nouveau
-30%
Nouveau
Le prix initial était : 26,90€.18,90€Le prix actuel est : 18,90€.

Calandre (descente de klaxon) avant pour Vespa PK XL2
Support métal pour pouf AR inox (sert aussi de porte bagage)
Axe de Came de frein à cable Ø=12x17mm - Vespa avant PK, PX(1984-1998), PK/PX arrière
Marqueur blanc pour pneu (look années 80 garantie !)
Câble de compteur (transmission) Original Piaggio Pour Vespa VN, VNA, VNB1, VNB2, VL, VB1, T4 (VGLA1T, -017604) - petit carré en haut 1,9mm, en bas 1,9mm
Joint torique axe de la fourchette de vitesse et/ou levier d'embrayage pour vespa 50/90/100/125 primavera / et3 (côte réparation) 6 x 2,2 mm
Courroie -MALOSSI aramide (835x22.5mm)- Piaggio 250-300cc Quasar, HPE (carter moteur court)- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202, ZAPMA3300), Vespa GTS Super 300 (ZAPM45200, ZAPM45202
Aiguille smartcarb E-Q27
Joint torique pour culasse pour culasse BGM PRO 150cc, ACMA, Faro Basso, Ø=57mm, course de 57mm- Vespa (1953-1959), VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T
2 Ressorts de selle chromés pour Vespa VN1-2 / VM1-2 / Farro Basso
Protection (coiffe) du carter moteur pour Vespa T5 / adaptable PX / Cosa / LML
Kit de fixation béquille centrale D 20 - pour Vespa sprint / Rally / GTR / TS / Type N ...
Stator d'allumage électronique BGM PRO complet 5 fils (plateau d'allumage) pour Vespa 80 / 125 / 150 / 200 Px Arco
Faisceau électrique BGM (kit de conversion pour montage allumage électronique Vespatronic) sur vespa 50/90/100/125 primavera - Sprint / rally 180-200 / GTR / Super / GS / TS / SS180 / type N ... Livré avec commutateur complet
Tendeur de câble M8 (gros modèle) du frein arrière pour Vespa (Pour réparation si celui d'origine en M7 est HS)

