Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
ACMA / VNA / VBB / GS
4,45€
ACMA / VNA / VBB / GS
59,90€
Nouveau
Nouveau
Nouveau
Nouveau
-9%
Nouveau
Le prix initial était : 65,90€.59,90€Le prix actuel est : 59,90€.
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
Jeu vis levier de frein et d’embrayage -QUALITÉ OEM- Vespa VM1T-2T, VN1T-2T, 150 VL1T-3T
6,95€

Guide / revue technique d'atelier (allemand/français) -VESPA- Vespa 50 R, 50 Special, 50 Elestart, 90, 90 Super Sprint, 125 Nuova, 125 Primavera, 125 Super, 125 GT, 125 GTR, 125 TS, 150 Super, 150 Sprint, 180 Super Sport, 180 Rally, 200 Rally (Copie)
Tapis de protection intérieur de boite à gant (moquette) bleu pour boite à gant de vespa ET3
Levier (bras) de kick pour Vespa PK50 / S / PK80-125 S / PK125 / ETS convient également pour Vespa 50-125/Primavera/ET3/PK50-125 XL/XL2
Phare avec optique jaune Siem original en verre pour vespa PX/ Livré avec porte ampoules ba20 / ba15
Tambour arrière 30mm / pour montage roues de 12" de vespa GTS sur vespa PX et autre grosses coques
Coulisseau -PIAGGIO- Vespa VNB5 jusqu'à VNB6, VNC, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), VBB (depuis no. 1736), GL150 (VLA1T), VBC, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - L: 88,7mm, Tête : 24,5mm
Selle pour Vespa 125 Primavera / 50 de couleur marron (havane) (avec logo Piaggio blanc à larrière)
Pattes de fixation du réservoir pour Acma / Vespa Faro Basso 50 / 54
Bougie -NGK BR9ECM - isolant court pour cylindre HP / ex. pour Quattrini M200, M1X ...
Bidon 3l -HÜNERSDORFF- noir
Levier de kick alu chromé - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Kit cylindre 199cc Sip performance pour vespa T5 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Collier de serrage -UNIVERSEL ABA SAFE™- 32-44mm - largeur de bague = 12mm pour manchon de pipe
Set cage à bille de direction complet inf / sup - SIP PREMIUM pour Vespa 125 VN /150 VL / VB1 / GS / ACMA 55-58
Bidon 5 litres HÜNERSDORFF PREMIUM - vert kaki
Rétroviseur droit LML original ( livré sans sa patte)
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,4 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
Circlip D 8mm - DIN471 pour couronne de pompe à huile PX
Rondelle Grower de blocage M9
Compteur 120km/h fond blanc pour vespa type N, vbb,vba,vnb,vbc... compteur type "coquillage" avec logo piaggio
Commutateur feu stop -GRABOR- universel - en appuyant sur la pédale de frein, les câbles sont unis / version Normalement ouvert
Joint de carter moteur -DER DICHTER- pour LML 125/150cc à clapets
Autocollant 3D italia petit modèle (25 x 30 mm)
Pack de 2 Rétroviseurs BUMM d115mm coté gauche + droit / pour montage sur la partie inférieure du guidon - Vitre D 115mm
Poignées noires sans colerette pour vespa ACMA int 22mm / Long 128mm
