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Le prix initial était : 59,90€.47,90€Le prix actuel est : 47,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Carburateur Si 20 / 20D Spaco pour Vespa sans graissage séparé
Le prix initial était : 79,90€.66,90€Le prix actuel est : 66,90€.

Sacoche bandoulière en coton cirée - marron - taille 40x26x10 cm / look vintage
Plaque immatriculation en plexiglas collection (fond noir, écriture gris ) 165 x 165 spécial Vespa
Huile 4Temps 100% synthèse 5W40 (GTS-Primavera-ET4-LX-Sprint...)
Joint de klaxon noir pour Vespa 50 / 125 primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts etc... avec bordure intérieure
Gants d'été slider noir homme - homologués CE taille S
Commutateur de clignotant SIP avec bouton et câble 42cms pour le compteur SIP digital) pour Vespa PK50-125/S/XL/ETS/ PX 80-125-150-200 / T5
Cache balancier de fourche pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 ( accessoire Cuppini )
Renfort de plancher avant pour vespa PX / T5 (43,5mm)
Carburateur Pinasco 24/24 Si "ER" - sans graissage séparé - pour vespa 80/125/150/200
Tôles de plancher alu look industriel pour vespa 50 / 125 primavera / 50 Special ...
Régulateur de tension Piaggio original G-G- +B - C - Masse / pour vespa PK50 XL / N / Rush / PX125-200 / Cosa / T5 convient également pour LML Star 125-150 2T
Rétroviseur RMS gauche pour vespa Primavera (après 2013) M8
Poignées noires sans colerette pour vespa ACMA int 22mm / Long 128mm
Silent bloc de l'amortisseur avant (tampon) pour Vespa PX 77/106 - PK - LML
Faisceau electrique pour Vespa T5 125cc Elestart, PX Arcobaleno Elestart (1984-1997), avec batterie, stator avec 5 câbles et démarreur
Écrou du volant magnétique M10 x 1,50 collerette Ø=22mm h=1,5mm taille de clé=16 -QUALITÉ origine - Vespa 50 R (depuis No 917730), 50 S (depuis No 81867), 90 (depuis No 194927), Primavera 125 (depuis No 194970), ET3, PK S
Porte bagage avant FACO universel chromé pour Vespa petite et grosse coque
Jeu circlips axe de piston -BGM PRO 15x1,00mm- type C (BGM1770N)
Vilebrequin pour ACMA 51-53 - bielle 110 - course 50 - axe piston 15
Carburateur Si 20 / 20D Spaco pour Vespa sans graissage séparé