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ACMA / VNA / VBB / GS
Bobine d’alimentation HT interne pour vespa type N – VNA1T jusqu’à VNA2T, VNB1T jusqu’à VNB2T
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Joint torique pour jante -PINASCO, V2.0, sans chambre à air 2.10-10 tubeless, en 2 parties
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Bougie NGK Iridium BR 9HIX – culot court pour vespa avec moteur préparé
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Patte de fixation du rétroviseur coté gauche – Pour Vespa VNB, VBB, VB1, VBA – Type N

Set de réglage pour carburateur -BGM PRO pour Vespa PX125/150 avec kit cylindre BGM PRO 177- set de gicleur principal, gicleur secondaire, tube de mélange, gicleur principal de correction d'air
Pack de 10 gicleurs KMT principaux 5 mm pour carburateur SHB / PHBD / PHBG (75-78-80-82-85-88-90-92-95-98)
Set d'alésoirs pour gicleurs 0,6 - 1,9 mm (12 pièces)
Cylindre complet VMC Ranger 213/225cc Ø69, course=57/60mm, longueur de bielle standard (110mm), aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa TX, DS, DN, PX200, Iris ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Couvercle de boite à air / baignoire (chapeau carburateur) transparent pour vespa PX / T5 avec graissage séparé.
Seringue 20ML pour faciliter le remplissage de votre boite à vitesse
Piston complet type origine cote origine 52,5 mm - (piston - axe - clips - 1 segment 2,5 mm et 1 segment en forme de L) pour vespa PX 125 / GTR / TS ...
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Ressort amortisseur avant sport BGM PRO l=165mm- Vespa Rally180-200. Sprint150. TS125. GT125. GTR125. Super - acier affiné galvanisé
