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ACMA / VNA / VBB / GS
Bobine d’alimentation HT interne pour vespa type N – VNA1T jusqu’à VNA2T, VNB1T jusqu’à VNB2T
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint torique pour jante -PINASCO, V2.0, sans chambre à air 2.10-10 tubeless, en 2 parties
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Bougie NGK Iridium BR 9HIX – culot court pour vespa avec moteur préparé
ACMA / VNA / VBB / GS
Patte de fixation du rétroviseur coté gauche – Pour Vespa VNB, VBB, VB1, VBA – Type N

Gicleurs 6mm Polini pour carbu polini et Keihin (80-82-84-86-88-90-92-94-96-98)
Prolongateur d'amortisseur arrière courte (26 mm) Vespa Sprint150, GT125, GTR125, TS125, Rally180-200 - livré avec rondelle grower
Combinaison de pluie taille M
Rondelle de calage de l'écrou du tambour de frein arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk... H 7,0 mm Ø 31,5mm, Øi 16,5 mm
Piston -POLINI- Vespa 133cc - 57.0mm cote origine / Pour kit 133 polini fonte
Contacteur (interrupteur) de guidon pour Vespa 125 Primavera ET3 / Px 1ére série / 200 Rally 2éme série
Mâchoires de frein arrière Newfren 10" pour PK 50XL / 125S Automatica / Plurimatic
Joint du bouchon de réservoir pour vespa PX après 84 Arco / Millenium / PK
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Cerclage de phare avant chromé pour Vespa 50 phare rectangulaire
Jante grise à 4 trous en 8 pouces pour Vespa Super 125 et 150, VNC, VBC. P150S
Pontet de fixation de béquille centrale pour vespa PK
Tapis de poutre centrale blanc pour Vespa Sprint / GTR / Rally / 160 Gs (62-64) / 180 Ss / Vbb / Super / Ts / VNB / VBA ...
axe de pédale de frein arrière pour vespa 50 - primavera - PX - PK - 160 GT ... (D 5,5 x 21,5 mm)
Clés de démontage du robinet pour vespa 50 / primavera / ET3 - PX - GTR - ACMA - type N... sauf rally et GS
Cache vis à tête hexagonale/vis à six pans creux -QUALITÉ OEM- M6, taille de clé=10 - plastique - noir
Passe fil du boitier de dérivation original piaggio
Joint torique pour jante -PINASCO, V2.0, sans chambre à air 2.10-10 tubeless, en 2 parties 