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ACMA / VNA / VBB / GS
Bobine d’alimentation HT interne pour vespa type N – VNA1T jusqu’à VNA2T, VNB1T jusqu’à VNB2T
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Joint torique pour jante -PINASCO, V2.0, sans chambre à air 2.10-10 tubeless, en 2 parties
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Bougie NGK Iridium BR 9HIX – culot court pour vespa avec moteur préparé
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Patte de fixation du rétroviseur coté gauche – Pour Vespa VNB, VBB, VB1, VBA – Type N

Ampoule orange navette de clignotant bout de guidon 6V 18W - D:15x44 pour Vespa
Rondelle de calage de boite 1,3 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Courroie de transmission moteur pour Vespa PK 50/125 automatique D: (658x22.7mm)
Kit de 19 aiguilles (2,5x7,8) de l axe du pignon élastique pour Vespa ACMA 50-53
Câblage du stator pour Vespa PX (-1984) (7 câbles) - avec câble violet
Leviers de verrouillage d'ailes pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / TS / Px 1ére série
Cornet d'admission Malossi (49x32) pour VHST/PWK carburateur
Écrou du volant magnétique M10 x 1,50 collerette Ø=22mm h=1,5mm taille de clé=16 -QUALITÉ origine - Vespa 50 R (depuis No 917730), 50 S (depuis No 81867), 90 (depuis No 194927), Primavera 125 (depuis No 194970), ET3, PK S
Allumage -BGM PRO 12V Touring- Conversion à l'allumage électronique - Vespa 50, 50N, 90, Primavera, ET3, PK S - poids volant 1600g - cône 19