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Joint d’échappement pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 / PK - trous 8mm - entraxe 52 mm
Joint de crête vert en caoutchouc pour vespa ACMA
Écrou de roue (jante) M10 x 22 acier zingué pour vespa avec roue de 8 pleine
Pochette de joints moteur pour vespa T5 125 avec autolub (qualité OEM) RMS
Support moteur d'atelier (acier zingué) réglable. pour vespa 50 / primavera / px / gtr / type n ...
Tube d'émulsion BE6 pour carburateur Si
Cylindre complet VMC Ranger 213/225cc Ø69, course=57/60mm, longueur de bielle standard (110mm), aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa TX, DS, DN, PX200, Iris ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Commutateur de lumière (interrupteur de phare)pour Acma 50 / 52 ( origine piaggio )
Relais de clignotants (centrale clignotante) 12v pour Vespa Px 1ére série 125 / 150 / 200
Coiffe de cylindre en métal gris alu pour vespa ACMA 55/58
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Rétroviseur trapézoïdal gauche et droit / tige ajustable - chromé
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Pneu HIVER M+S . 3,5 / 10 Kenda K 701 TL / TT 56L
