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Bobine d’alimentation HT interne pour vespa type N – VNA1T jusqu’à VNA2T, VNB1T jusqu’à VNB2T
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Le prix initial était : 60,90€.54,90€Le prix actuel est : 54,90€.

Rondelle de calage garde boue avant pour vespa 50-primavera-Et3 ...
Cheville pour fixation nez de klaxon supérieur (calandre) pour vespa px
Câble de starter -MALOSSI- universel pour Dellorto PHBH, PHBL, VHST
Faisceau électrique pour Vespa Px 125 1ére série
Porte ampoule complet origine piaggio pour phare vespa px (ampoule ba20 et ba15)
Câble de compteur -MADE IN INDIA- Pour Vespa GT125, GTR125, TS125, Sprint150, Sprint Veloce, Vespa Rally180, Vespa Rally200 - compteurs de fabrication indienne - (L extérieur = 1035mm, L intérieur = 1075mm, écrou en haut de filetage Ø=10mm x 1,00mm, âme
Kit complet 166cc D61mm / 3 transferts ( culasse, cylindre fonte , piston complet , joint ) pour vespaPX 125-150 - et les versions GTR - TS - Sprint (3 transferts) - ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Cabochons de clignotants pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally ( vendu a l unité )
Pot d echappement pour Vespa 150 Gs 1er Serie ( Bosatta qualité+++ )
Rétroviseur BGM métal noir coté gauche universel (livré sans patte)
Tirette de starter pour conversion starter à câble pour Vespa PX ( pour carbu type PHBH-PHBL-CP polini... )
Arbre primaire pour VESPA- PX 80-125-150 / T5 / Cosa / 12-13-17-21 dents avec pignon primaire 68 dents
Ampoule de phare à collerette P26S / 12V -15W pour Vespa
Joint spi de vilebrequin coté allumage D. 19 / 32 / 7 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Kit serre cable de frein arrière pour Vespa 50 - primavera125 , ET3, PK , PK XL2 ,Type N VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GL, GT, GTR, TS, Sprint, GS, SS, Rally, PX
Vilebrequin anticipé racing (UTM made in italie) pour vespa PX 125 /150 - course 57
Croisillon de vitesses modèle plat pour Vespa PX / Arco / Millenium / T5 / COSA .à partir de 84
Phare avant pour vespa PK 50 - S - XL - Rush (pour porte ampoule P26S à collerette et veilleuse navette) pièce origine piaggio
Carter moteur LML 125-150 2T / 3 transferts. vanne rotative, sans graissage séparé. Montage démarreur électrique possible - montage pour Vespa PX 80/125/150 - LML 2T 125-150... ou autres grosses coques

