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Bobine d’alimentation HT interne pour vespa type N – VNA1T jusqu’à VNA2T, VNB1T jusqu’à VNB2T
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Joint torique pour jante -PINASCO, V2.0, sans chambre à air 2.10-10 tubeless, en 2 parties
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Le prix initial était : 60,90€.54,90€Le prix actuel est : 54,90€.

Joint de vitre de compteur pour vespa VBB / VNB / VNA / GT / SS 180 / GS 160 /Sprint ...
Rondelle frein pour levier de kick ACMA / 150 GS
Set de 10 rivets 4x10 pour embouts de baguettes PX
Plaque de support du câble d'embrayage et vitesses EVOK + Levier version long pour VESPA 50-90-125- PRIM.-ET3-PK -PK XL- FL-HP
Rondelle de vilebrequin (embrayage) (couronne de pompe à huile) pour vespa PX / T5 /Cosa
Sticker (autocollant) pour vespa PX couleur argent (bandes garde boue avant et ailes arrière)
poulie de gas (accélérateur) pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Rally / Super / Sprint ...
Tirette de starter pour vespa ACMA type N modèle français 59-62
Selle originale Piaggio 70 TH anniversaire pour vespa PX en cuir marron véritable
Joint de pipe d'admission 3 trous pour Vespa PK / XL / 50-125
Vilebrequin Mazzuchelli Racing (anticipé, admission rotative) course de 57 - pour vespa PX 80/125/150 - Cosa 125
Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
Levier de fermeture de portière d'aile pour vespa 50N -> 92876/S ->15324 / 90ss , 1°/2° Série
Selle mono noire bleutée avec passe poil grispour vespa 50/90/100/125 primavera- avec logo piaggio - look origine garantie
Silent bloc moteur renforcés BGM pour Vespa PX80-125-150, Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB
Jeu vis levier de frein et d’embrayage -QUALITÉ OEM- Vespa VM1T-2T, VN1T-2T, 150 VL1T-3T
Phare carré pour vespa 50 spécial ( avec ampoule ba20d ) - Feux de route et croisement + veilleuse
Carter moteur LML 125-150 2T / 3 transferts. vanne rotative, sans graissage séparé. Montage démarreur électrique possible - montage pour Vespa PX 80/125/150 - LML 2T 125-150... ou autres grosses coques
