Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
ACMA / VNA / VBB / GS
Bobine d’alimentation HT interne pour vespa type N – VNA1T jusqu’à VNA2T, VNB1T jusqu’à VNB2T
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint torique pour jante -PINASCO, V2.0, sans chambre à air 2.10-10 tubeless, en 2 parties
ACMA / VNA / VBB / GS
Bougie NGK Iridium BR 9HIX – culot court pour vespa avec moteur préparé
ACMA / VNA / VBB / GS
Patte de fixation du rétroviseur coté gauche – Pour Vespa VNB, VBB, VB1, VBA – Type N

Cabochon de feu arrière "Maly" pour Acma (montage sur plaque d'immatriculation de l'époque)
Circlips pour verrouiller le mécanisme d'embrayage pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Levier (tirette) de starter pour Acma 150 GL
Béquille centrale pour Vespa PX 80 / 125 /150 / 200 modèle avec renforts (noir)
Monogramme d'aile (badge / logo) pour Vespa PX 125 E
Gicleurs 6mm Polini pour carbu polini et Keihin (60-62-64-66-68-70-72-74-76-78)
Cabochons de clignotants av et ar pour vespa PK XL et XL2 couleur fumé
Bobine HT interne pour Vespa 50 2éme série
Serrure de porte moteur pour vespa petite coque 50 / 90 / 125 primavera / ET3
Faisceau électrique complet original PIAGGIO Pour Vespa GT 125 (VNL2T, 30001-), Sprint Veloce 150 (VLB1T, 025401-), Super 125 (VNC1T), Super 150 (VBC1T, -251419), GL 150 (VLA1T) - bouton de klaxon contact normalement ouvert (sans batterie) - type de fiche ronde pour le port ampoule avant
Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
décanteur en verre du robinet d'essence pour vespa ACMA 54-58 / Pascoli
Monogramme (badge,logo) de coque arrière pour Vespa 200 RALLY
Phare avant Siem pour Vespa PK50-125 S/SS/ETS/XL pour ampoule BA20D + BA15
Amortisseur SIP PERFORMANCE 2.0 avant pour Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica convient également pour l’équipement ultérieur sur le disque de frein pour Vespa 50-125/PV/ET3/VNA/VNB/150 VBA/VBB/T4 /GT/GTR/TS/Super/150 GL/Sprint/V/Super/Rally
Fourche de conversion -SIP type Vespa PK - pour passer à frein à disque, Vespa 125 VNA / VNB / 150 VBA / VBB / T4
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 80 / 82 / 84 / 86 / 88 / 90 / 92 / 94 / 96 / 98
Rétroviseur noir brillant (montage gauche ou droit) Vis M10 avec réducteur M6 pour vespa GTS (s'adapte aussi sur d'autres vespa-avec une patte)
Stator (plateau d'allumage) pour vespa PK 50 - 4 bobines - 4+3 fils
Bougie NGK Iridium BR 9HIX - culot court pour vespa avec moteur préparé