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ACMA / VNA / VBB / GS
Carburateur Pinasco 24/24 Si « ER » – sans graissage séparé – pour vespa 80/125/150/200
Le prix initial était : 149,90€.139,90€Le prix actuel est : 139,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Clé de démontage du robinet de carburant pour vespa GS 160 / Rally 180-200 / SS180
18,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint de phare Siem pour vespa avec phare trapézoïdale 125 GT / 150 GL / Sprint / 180 SS
4,20€
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Piston complet pour cylindre DR 177 (D:63mm)
Tampons de béquille rigide gris pour vespa ACMA (D 15mm)
Circlips interne DIN472- Ø=62mm - pour roulement du vilebrequin côté embrayage - pour Vespa PX, T5 125ccm, Cosa, Sprint Veloce, Rally, Super, TS125, GTR125
Cylindre complet VMC Ranger 213/225cc Ø69, course=57/60mm, longueur de bielle standard (110mm), aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa TX, DS, DN, PX200, Iris ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Cache volant magnétique Chromé (inox poli) pour Vespa T5
Disques d'embrayage EGIG Performance Sport pour embrayage One Finger (4 lisses + 5 garnis)
Kit de fixation et tendeur de câble de frein - M6x1,0mm- pour Vespa avant PK S, PK XL/XL2, PX (1984-1998), pour Vespa arrière PK S, PK XL/XL2, PX, Rally, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, Super - pour l’adaptation à câble de frein réglable avec filetage
Platine (support) de fixation de bobine cdi-HT pour vespa Px80/125/150/200 - rally 200
Pion de blocage (conique) 3,5x23mm (monté sur fourchette du sélecteur de vitesse pour Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL, PX, Cosa, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS 150, ACMA
Monogramme (badge, logo) de coque arrière VESPA 50 S pour 50
Patte de conversion SIP pour montage échappement de Vespa 50-125 Primavera sur moteur de PK 50-125
Rétroviseur de tablier FAR chromé (Montage gauche ou droite) avec verre 105 mm pour vespa tout modèles - homologation européenne -
Croisillon de boite à vitesses renforcé pour Vespa 4 vitesses de 78 à 82 - 50 / 50 Special / 90 / 125 Primavera / ET3 / Pk 50-125-xl (hauteur 50.2 mm, bords arrondis)
Boite à clapet -ITALKAST Double Prisme Ø28-30mm, fixation 2+3 trous- Vespa 50 / Primavera / ET3 - Ø connexion=34mm (pour carburateurs Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)
Gicleur de ralenti 48 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19
Ecrou bloquant 8 Fentes du roulement de roue arrière pour Vespa Vna Vbb
Vis de fixation fourchette de sélecteur de vitesse pour vespa 50 / primavera 125 / pks / pkxl1
Boite de vitesses 4 rapports de 50 special - PK 50 / qualité OEM (idéal pour transformer votre vespa 50 3 vitesses)
Potence de guidon pour Vespa ACMA - Conversion pour look Sei Giorni
NOUVEAU ! Pneu Michelin 3.5 / 10 City Extra Tubeless-Tubetype - 59J
Came de frein arrière complète pour vespa VLB 150 sprint veloce
Tube d’accélérateur (gas) Chromé / qualité origine 'Pascoli' pour vespa ACMA 54-58
Kit complet de sticker (autocollant) bandes bleu -ELECTRONIC- pour Vespa 125 Primavera ET3
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x2,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Came d'allumage pour Vespa 200 Rally
Faisceau électrique Grabor pour VESPA- Vespa 150 VBB2T, SS180 (VSC1T, modèles sans batterie)
Kit de réparation du pignon élastique renforcées - BGM PRO pour Vespa VM, VN, VL, VB, GS150 (VS1-4T), GS150 (VS5T -102949), VNA, VNB1T (-68988), VBA1T (-124018), VGLA (-029961)
Faisceau électrique BGM (kit de conversion pour montage allumage électronique Vespatronic) sur vespa 50/90/100/125 primavera - Sprint / rally 180-200 / GTR / Super / GS / TS / SS180 / type N ... Livré avec commutateur complet
Carburateur Pinasco 24/24 Si "ER" - sans graissage séparé - pour vespa 80/125/150/200