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ACMA / VNA / VBB / GS
Bague en bronze DRT du rochet de kick pour Acma / Vespa Faro Basso / 150 Gs
Le prix initial était : 37,90€.31,90€Le prix actuel est : 31,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Le prix initial était : 119,90€.109,90€Le prix actuel est : 109,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Jante acier 4 trous en 8″ pour Vespa type origine – FA-italia pour vespa Super – P150S – VNC – VBC
Le prix initial était : 35,90€.22,90€Le prix actuel est : 22,90€.

Cache roue de secours LML 2T (gris-noir) roue de 3.5/10
Selle bi place sport type wave avec jonc en inox / couleur havane (RAL 8004) pour vespa PX - Type N - VBB - VBA - TS - GTR - Super ...
Monogramme (badge, logo) 150 SPRINT pour Vespa Sprint
Cabochon de feu arrière pour vespa Cosa 125/200
Joint torique à lèvre étanchéité axe de fourche en 20 mm extérieur( se place des 2 cotés du bras ) pour Vespa Px / T5 / Pk
Stator 2 bobines complet 5 fils / pour vespa 50 (modèle avec bobine HT externe)
NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Boîte à gants pour transformation de Vespa PX en VBB / GS160 - tôle lubrifiée
Mâchoires de frein avant et arrière BGM PRO 150x24mm- VESPA PX (av./ar.), PK (av./ar.), T5 125cc (av./ar.), Rally180 , Rally200 (ar.), Sprint (ar.), TS125 (ar.), GT125 (ar.), GTR125 (ar.), GL150 (ar.), SS180 (ar)
Croisillon Pinasco renforcé pour vespa 1954-1979 - ACMA, VB1, VBA, VBB, GL150, GS150, VNA, VNB, GT, GTR 1e, Super 125, Super 150, Sprint 150, Sprint ...
NOUVEAU ! Cylindre piston complet pour Vespa 180 SS - D62mm - Axe de piston 16mm
Ressort pot d’échappement anti vibration - inox - 55mm
Pare-choc arrière - protection arrière -PIAGGIO- Vespa T5 (original piaggio)
Boite à sucre 23x16x7cm (2.5l) vespa vintage
Rondelle élastique ondulée - acier zingué- M10 (remplace la rondelle d' embrayage avec rabat pour Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL)
Collier de serrage -YDS, Butterfly- 32-50mm - largeur de bague = 9mm
Bague en bronze DRT du rochet de kick pour Acma / Vespa Faro Basso / 150 Gs