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Pochette de joints moteur complète pour Vespa PK 50-125 XL-XL2 automatique / plurimatic / Auto
Cache vis à tête hexagonale/vis à six pans creux -QUALITÉ OEM- M6, taille de clé=10 - plastique - noir
Set complet de câbles et gaines gris BGM téflon PE - pour vespa px avant 84
Joint d'échappement / cylindre, M8 écartement des trous=56 mm, Ø intérieur=34mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 55/160 (2,91 ratio)
Pignon lanceur de kick -QUALITÉ OEM- Vespa P 150S (-169035), Super, VNB5T-VNB6T, VBB, Motovespa 125L (V101M), 150L (V202M), 125N (542M), 150Sprint (04M), 150GS (04M), 160 (09M) - 12/13 dents, Ø=22,0mm
Rondelle de calage de boite 1,4 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Cylindre -VMC Explorer 244 Ø72, course=60mm, longueur de la bielle=126mm, aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200
Protection du garde boue avant chromé pour Vespa px (avec bande noire en caoutchouc rigide)
Guide coulissant câble de gaz (accélérateur) pour vespa acma 53-58
NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Vilebrequin anticipé racing (UTM made in italie) pour vespa PX 125 /150 - course 57
Rondelle de calage tube de guidon (vitesse et accélérateur) Ø 31 x 24 x 1 mm
Tapis de sol, protection du marchepied en caoutchouc NISA pour Vespa PX (avec inscriptions PX)
Joint spi de roue arrière BGM viton (résistant E85) D. 27 - 37 - 7 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Ts / Gtr / type n / Vna / Vnb / Vbb / 150 Gl / 180 Rally 
