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ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur principal pour carbu Si (boite de 10) 90 / 92 / 95 / 98 / 100 / 102 / 105 / 108 / 110 / 112
Le prix initial était : 23,90€.18,90€Le prix actuel est : 18,90€.
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Le prix initial était : 51,90€.47,90€Le prix actuel est : 47,90€.
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Venturi Pinasco VRX pour carbu Si 26 - livré avec filtre à air sur châssis
Plateau d'embrayage pour butée (modèle à roulement à billes) pour vespa pk
Filtre à air pour vespa 160 GS / 180 SS
Filtre à air -QUALITÉ OEM- Vespa PK 50-125 (Dellorto SHBC16, SHBC19, SHBC20)
BÉQUILLE CENTRALE RMS CLASSIC pour VESPA 125-150 VNB 2 VNB3-6T-SUPER-VBB-VBB2 / Pour roue de 8" / D 20mm
poignées de guidon grise avec embouts chromés type origine Vespa Px (long totale 140mm- diam int 24)
Ecrou hauteur réduite M10 x1,50 taille de clé=16 -BGM ORIGINAL- (remplace écrou embrayage Vespa de l’arbre primaire pour vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL) - classe 10
Fourche du sélecteur de vitesse avec double joint torique / pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Pipe d'admission à clapets VMC racing 3 trous (pour carters type PK) connexion 34mm
Vilebrequin -BGM ORIGINAL standard (valve rotative), course de 51mm, bielle de 97mm-conversion Vespa PK50 XL/XL2 sur 125ccm (cône Ø=20mm)
Patte de fixation bobine HT Sip Vape pour 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa avec PX Lusso/MY/'11 E-Start moteur/-carter
Pneu HIVER M+S . 3,5 / 10 Kenda K 701 TL / TT 56L