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ACMA / VNA / VBB / GS
Carburateur Pinasco 24/24 Si « ER » – sans graissage séparé – pour vespa 80/125/150/200
Le prix initial était : 149,90€.139,90€Le prix actuel est : 139,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Clé de démontage du robinet de carburant pour vespa GS 160 / Rally 180-200 / SS180
18,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint de phare Siem pour vespa avec phare trapézoïdale 125 GT / 150 GL / Sprint / 180 SS
4,20€
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Rétroviseur droit chromé (pièce origine Piaggio) pour Vespa PX fixation sur le guidon (sans pas de vis)
Porte clés Guêpe "énervée" en tissus brodé des 2 faces (D 60x45 mm)
Cache roue de secours en inox poli pour Vespa 180 / 200 Rally / 160 Gs / TS 125 / GT160 Motovespa / 150 Sprint Motovespa
Écrou de l'axe moteur M14 x 1.5 mm pour vespa Vespa PX, T5 125cc, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GS160, SS180, GL150, Super, VNA, VNB
Kit trousse à outils pour Vespa Service / tout modèles
Ressort du lanceur de kick pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / PK
Jeu de 3 disques d'embrayage pour Vespa Px 200 / 180-200 Rally / 180 Ss / 160 Gs / 150 GS 5
Kit de câblage noir complet SIP Performance (câbles + gaines téflon de très haute qualité) pour vespa 50 - 125 primavera - ET3
Faisceau électrique pour Vespa Sprint Veloce / Gtr 1 série / Rally 180 ( sans batterie) stator 5 fils
Courroie de transmission moteur pour Vespa PK 50/125 automatique D: (621x15mm)
Selle sport Ancellotti pour Vespa ACMA 54-58 et VN1/2 - VM1/2
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Caoutchouc de rétroviseur pour vespa PX après 2011
Kit complet de Baguettes du garde boue avant et des ailes pour Vespa 160 Gs ( avec sa visseries)
Joint à lèvres en V pour flasque avant D=22x3,5x26mm -VESPA- PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa, PK
Bobine alimentation éclairage pour Vespa 90 / 125 / 150 année 60-62 / 180 Rally
Entretoise du capot d'embrayage 1mm / pour Vespa 125 VNA - TS / 150 VBA - Super / Rally / PX80-125-150-200 / T5
Joint spi de vilebrequin coté embrayage D. 22,7 / 47 / 7 pour Vespa 50 / 125 Primavera
Disque gradué pour réglage avance allumage avec système de fixation sur vilebrequin M12 x 1,25mm - pour Vespa PK50-125 2°/S 2°/XL/XL2/125 GTR 2°/150 TS 2°/Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa/T5
Calandre (descente de klaxon) avant pour Vespa Px Arco (84/98)
Set de cages à billes de direction PREMIUM Sup et Inf - pour Vespa ACMA 125 type N / vespa VNA - VNB3 ->061000/150 VBA - VBB1T ->82819/VGLB1T ->041664
Roulement à rouleaux (28,2x42x08mm) -BGM PRO- (pour arbre sortie côté sélecteur de vitesse Vespa VNA, VNB, Super (VNC -024899, VBC -70199), GT125 (-60899), VBA, VBB, GL150 (VLA1T), Sprint150 (-73899))
Joint torique du carter (capot) d'embrayage pour Vespa tout modèles grosse coque ( PX-GTR-TS-GT-VNB-VBB-Super-Sprint... ) - sauf 50 / Primavera (petites coques)
Selle noire légèrement bleuté (comme la véritable selle de Rally) pour Vespa 180 / 200 Rally - qualité Italienne
Joint de klaxon noir pour Vespa 50 / 125 primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts etc... avec bordure intérieure
Kit de 7 joints toriques moteur pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / Super / Vbb / Px etc
Pack de 10 gicleurs principaux pour carburateur Si (140-142-145-148-150-152-155-158-160-162)
Bobine alimentation ( éclairage ) pour Vespa Px 125/150 modèle rupteurs Qualité ++ bosatta
Poulie (palonnier) d’accélérateur - Ø=24mm pour vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, SS180
Protection en caoutchouc de la pipe (soufflet) pour Vespa 50 - 125 PK S / XL / XL2
Pipe d'admission pour carburateur 19 / 19 pour Vespa 125 Primavera / ET3
Ressort de béquille centrale pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally /PX80-200/PE/Lusso/T5 sans lubrification séparée
Cabochons de clignotants couleur fumé av et ar pour vespa PK 50-125
NOUVEAU !!! Reposes pieds passager spécial ACMA 51-58 / Réplique des reposes pieds en alu pliables ARDOR qui sont introuvables, ceux qui se visent sur le plancher - Avec caoutchouc vert comme à l'époque
guide du pignon (engrenage de vitesse) pour PX / T5 / PK