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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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    • × Kit Pinasco racing en Alu 102cc (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa 50 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )Kit Pinasco racing en Alu 102cc (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa 50 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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    • × Embiellage, vilebrequin pour Vespa 160 GS série 1 - qualité ++ FaItaliaEmbiellage, vilebrequin pour Vespa 160 GS série 1 - qualité ++ FaItalia
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    • × NOUVEAU ! Pneu Michelin 3.0 / 10 City Extra Tubeless-Tubetype - 50JNOUVEAU ! Pneu Michelin 3.0 / 10 City Extra Tubeless-Tubetype - 50J
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    • × Goujon de tambour M8 x 30 pour toute les jantes ouvertes en 10" pour Vespa 50(10")/Primavera/ET3/PK /S/XL/XL2/FL/ PX/T5/Cosa (original piaggio)Goujon de tambour M8 x 30 pour toute les jantes ouvertes en 10" pour Vespa 50(10")/Primavera/ET3/PK /S/XL/XL2/FL/ PX/T5/Cosa (original piaggio)
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    • × Mâchoires de frein arrière pour Vespa 125 / 150 Super avec roue de 8"Mâchoires de frein arrière pour Vespa 125 / 150 Super avec roue de 8"
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    • × Commutateur feu stop -GRABOR- universel - en appuyant sur la pédale de frein, les câbles sont unis / version Normalement ouvertCommutateur feu stop -GRABOR- universel - en appuyant sur la pédale de frein, les câbles sont unis / version Normalement ouvert
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    • × Amortisseur avant carbone gris pour vespa Primavera 125 / 50 / PKAmortisseur avant carbone gris pour vespa Primavera 125 / 50 / PK
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    • × Bouchon pour suppression de la pompe à huile - pour vespa PX / T5 / Cosa ...Bouchon pour suppression de la pompe à huile - pour vespa PX / T5 / Cosa ...
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    • × Joint torique pour culasse pour culasse BGM PRO 150cc, ACMA, Faro Basso, Ø=57mm, course de 57mm- Vespa (1953-1959), VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1TJoint torique pour culasse pour culasse BGM PRO 150cc, ACMA, Faro Basso, Ø=57mm, course de 57mm- Vespa (1953-1959), VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T
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«Agrafe en métal pour serrure de boite à gant ou boite sur aile (original piaggio) pour toutes versions» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Cabochon de feu arrière avec casquette noire SIEM original pour vespa Rally - GTR - TS - 160GT ...Alternative view of Cabochon de feu arrière avec casquette noire SIEM original pour vespa Rally - GTR - TS - 160GT ...
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Cabochon de feu arrière avec casquette noire SIEM original pour vespa Rally – GTR – TS – 160GT …

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Optique de phare avant complet en verre avec entourage chromé pour Vespa 125 Gtr / 200 Rally / Sprint Veloce  / TS / GT / vendu sans le porte ampoule / SIEM qualité origine
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Optique de phare avant complet en verre avec entourage chromé pour Vespa 125 Gtr / 200 Rally / Sprint Veloce  / TS / GT / vendu sans le porte ampoule / SIEM qualité origine

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3 Vis tête bombée Torx - M5 x 12mm (monté sur stator Vespa PK, PX, Cosa, T5)
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Moteur

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Agrafe en métal pour serrure de boite à gant ou boite sur aile (original piaggio) pour toutes versions
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ACMA / VNA / VBB / GS

Agrafe en métal pour serrure de boite à gant ou boite sur aile (original piaggio) pour toutes versions

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Joint à lèvres en V pour flasque avant D=22x3,5x26mm -VESPA- PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa, PK
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Joint à lèvres en V pour flasque avant D=22×3,5x26mm -VESPA- PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa, PK

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Pochette de joints moteur pour vespa T5 (avec joints toriques) Sip premium
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Optique de phare rond Ø 105 mm pour Vespa 50 (guidon avec compteur rond)
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Chassis

Optique de phare rond Ø 105 mm pour Vespa 50 (guidon avec compteur rond)

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Pédale de frein arrière chromée (qualité ++) pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Vbb / TS ...
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ACMA / VNA / VBB / GS

Pédale de frein arrière chromée (qualité ++) pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Vbb / TS …

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Bobine d'alimentation HT interne pour vespa type N - VNA1T jusqu'à VNA2T, VNB1T jusqu'à VNB2T
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ACMA / VNA / VBB / GS

Bobine d’alimentation HT interne pour vespa type N – VNA1T jusqu’à VNA2T, VNB1T jusqu’à VNB2T

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Bras de Kick (levier) partiellement denté / version chromé. Pour Vespa Sprint150, Sprint Veloce, GT125, GTR125, GL150, Super, VBB2T
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ACMA / VNA / VBB / GS

Bras de Kick (levier) partiellement denté / version chromé. Pour Vespa Sprint150, Sprint Veloce, GT125, GTR125, GL150, Super, VBB2T

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Joint torique pour jante -PINASCO, V2.0, sans chambre à air 2.10-10 tubeless, en 2 parties
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ACMA / VNA / VBB / GS

Joint torique pour jante -PINASCO, V2.0, sans chambre à air 2.10-10 tubeless, en 2 parties

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Ressort amortisseur avant sport BGM PRO l=165mm- Vespa Rally180-200. Sprint150. TS125. GT125. GTR125. Super - acier affiné galvanisé
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Accessoires

Ressort amortisseur avant sport BGM PRO l=165mm- Vespa Rally180-200. Sprint150. TS125. GT125. GTR125. Super – acier affiné galvanisé

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