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ACMA / VNA / VBB / GS
Carburateur « made in italie » 20/15 type Dellorto – sans graissage séparé.
ACMA / VNA / VBB / GS
Piston à déflecteur Piston pour Vespa ACMA 150cc (1955-1958) – 59.0mm (cote 2ème rectification)
ACMA / VNA / VBB / GS
Pneu Heidenau K38 3.5 / 8 pour vespa avec roue de 8″ (tiens jusqu’à 130 km/h) TT/TL renforcé
ACMA / VNA / VBB / GS
Moteur
Ensemble cylindre et piston d55 (125cc) pour Vespa 125 Primavera / PK / 2 transferts qualité OEM

Bac de récupération sous filtre à air vespa 50 - primavera - 125 vma / vmb
Selle noire pour Vespa 125 Primavera / ET3 / 50 / avec serrure et ses 2 clés (sans logo piaggio)
Joint de boite à gant gris pour vespa PX, Rally180-200, SS180, TS, 160 GT, sprint 150 ... (L 180 cm)
Logo / badge / insigne d'aile VESPA couleur doré - original Piaggio vespa Officina 8 (150x50mm)
Kit moteur RMS complet pour transformation 85cc D.50 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )
Joint de carter moteur -DER DICHTER- pour LML 125/150cc à clapets
Joint spi 24x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur vilebrequin coté volant pour conversion avec vilebrequin ETS Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera125, ET3, PK S, PK XL)
Couronne du pignon élastique 67 dents pour Vespa VNC1 (depuis no., 11001), GT125, GTR125, TS125, GL150, VBC, Sprint150, GS160 / GS4), SS180), Rally180
22 billes de direction inf D: 6,35 mm / Acma 51-54
Plaque d' ancrage à bagage inox ( se fixe avec les vis de béquilles) pour vespa PX / Sprint / Rally / GTR / Primavera / 50 / ET3 / VNB ...
Cache volant magnétique noir pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Px 1ére série ( sans le démarreur électrique )
Pneu Heidenau K38 3.5 / 8 pour vespa avec roue de 8" (tiens jusqu'à 130 km/h) TT/TL renforcé 

