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ACMA / VNA / VBB / GS
Pédale de frein arrière chromée (qualité ++) pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Vbb / TS …
ACMA / VNA / VBB / GS
Bobine d’alimentation HT interne pour vespa type N – VNA1T jusqu’à VNA2T, VNB1T jusqu’à VNB2T
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint torique pour jante -PINASCO, V2.0, sans chambre à air 2.10-10 tubeless, en 2 parties
ACMA / VNA / VBB / GS
Bougie NGK Iridium BR 9HIX – culot court pour vespa avec moteur préparé
ACMA / VNA / VBB / GS
Patte de fixation du rétroviseur coté gauche – Pour Vespa VNB, VBB, VB1, VBA – Type N

Témoin de guidon rouge pour VESPA ACMA / VL3T, VB1T, VBA1T - (Ø=9,5mm)
Extracteur du volant magnétique (arrache volant) pour Vespa (M27x1mm) - (arrache volant magnétique Vespa Vespatronic)
Allumage électronique SIP PERFORMANCE VAPE Road 12v AC / pour Vespa 125 VNA / VNB / GT / GTR 1° / Super / TS 1°/ 150 VBA / VBB / 150 GL / Sprint Veloce 1°/ Super 1° / Type N 125-150 - Version petit cône
Calandre (nez - descente de klaxon) pour vespa T5 - livrée complète avec les 2 logo et la grille
Embrayage complet 6 ressorts pour vespa PK XL2 version 3 disques (s'adapte sur vespa 50 et primavera sans modification*)
Écrou M9 (14mm) pour fixation du bras d'amortisseur inférieur arrière / pour vespa ACMA 54/58 (qualité mauro pascoli) vendu à l'unité
Pochette de joints moteur pour LML 125 / 150 5 transferts / original LML
Horloge murale Vespa vintage PX (D 31 cm)
Ressorts de selle chromés pour Acma / Faro Basso 50 / 54
Laine de céramique BGM pour silencieux avec cartouche (D: 300x600x10 mm)
Kit complet 166cc D61mm / 3 transferts ( culasse, cylindre fonte , piston complet , joint ) pour vespaPX 125-150 - et les versions GTR - TS - Sprint (3 transferts) - ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Câble de compteur (pour compteur Sip digital) pour vespa PX (frein av disque)
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 48/160 (ratio 3,34)
Couvercle noir (chapeau de boite à air) de baignoire pour vespa PX avec graissage séparé (NOS)
Joint torique pour jante -PINASCO, V2.0, sans chambre à air 2.10-10 tubeless, en 2 parties