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Moteur
Ensemble cylindre et piston d55 (125cc) pour Vespa 125 Primavera / PK / 2 transferts qualité OEM
Le prix initial était : 189,90€.157,90€Le prix actuel est : 157,90€.
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Le prix initial était : 92,90€.78,90€Le prix actuel est : 78,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
2,45€
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Le prix initial était : 51,50€.43,90€Le prix actuel est : 43,90€.

Tube d' accélérateur - pour modèles 3 vitesses- Vespa 50 - 50N / L-50R (V5A1T, -881915), 50S (V5SA1T, -67570), 50SR/Sprinter (V5SS2T), Vespa 90 (V9A1T, -122983) - l=265mm, Ø=24mm
Clé de démontage du robinet de carburant pour vespa GS 160 / Rally 180-200 / SS180
Joint de pipe d'admission 3 trous pour Vespa PK / XL / 50-125
Tambour de frein arrière 8 pouces aluminium pour vespa 59 / 64 - VNA VNB/VBA/VBB 150
Nouveau ! Huile 2T IPONE semi-synthèse 1 litre "parfum fraise"
Housse de roue de secours noire avec poche de rangement / pour vespa avec roue de 8"(vestimoto)
Écrou de roue (jante) M10 x 22 acier zingué pour vespa avec roue de 8 pleine
Caoutchouc du bornier d allumage pour Vespa Acma 50 / 58 ( MAURO PASCOLI )
Volant magnétique SIP Touren 2.0 pour Vespa 200 Rally 2°/P200 E/PX200 E/Lusso convient également pour 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/PX80-150E/Lusso
Fixations de bequille (pontet) D.16mm pour Vespa 50
outil pour serrage des serre câble de vitesses / Permet un réglage simple et fiable. Pour petites et grosses coques
Ampoule de phare halogène 12v 15w à collerette P26s
Couronne du pignon élastique 67 dents pour Vespa VNC1 (depuis no., 11001), GT125, GTR125, TS125, GL150, VBC, Sprint150, GS160 / GS4), SS180), Rally180
Kit de maintenance , Jeu joints pour maître de cylindre de frein -GRIMECA classic - Vespa PX (1982-), T5 125cc, PK XL - semi-hydraulique
Pochette de joints moteur pour Vespa PX 200 - cosa 200 ( avec graissage séparé )
Jeu de joints pour carburateur -DELLORTO- PHBH Dellorto
Ressort de selle mono chromé (ressort+tige filetée+rondelle-écrou) pour Vespa 50-125/Primavera/ET3/ 125 VNA -TS/150 VL2-3/VB/ACMA/VBA-T4 /PX/T5
Agrafe en métal pour serrure de boite à gant ou boite sur aile (original piaggio) pour toutes versions



