Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
Piston à déflecteur Piston pour Vespa ACMA 150cc (1955-1958) – 59.0mm (cote 2ème rectification)
89,90€
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
Pneu Heidenau K38 3.5 / 8 pour vespa avec roue de 8″ (tiens jusqu’à 130 km/h) TT/TL renforcé
52,90€
-17%
Nouveau
Moteur
Ensemble cylindre et piston d55 (125cc) pour Vespa 125 Primavera / PK / 2 transferts qualité OEM
Le prix initial était : 189,90€.157,90€Le prix actuel est : 157,90€.
Nouveau
Nouveau
-15%
Le prix initial était : 92,90€.78,90€Le prix actuel est : 78,90€.

Soufflet du carburateur/châssis pour ACMA Diam 85mm 1955-58 / 150 GL
Bougie NGK B6ES culot long ( pour vespa 180 / 200 )
Bougie NGK BR7HS culot court pour Vespa (idéal sur PX après 2011 / allumage chinois)
Écrou de serrage supérieur de la fourche 5 mm (colonne de direction) pour Vespa
Joint spi de vilebrequin coté embrayage D. 20 / 62 / 6,5 pour Vespa Sprint / super / Gtr / Rally / PX/ ACMA / Type N
Rochet de kick (engrenage de mise en route) pour Vespa 125 / 150 / 200 PX / Arco / LML 2T
Contacteur de feu stop (frein arrière) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / PX 80-125-150-200 (normalement fermé)
Vis de fixation (axe) des leviers de frein et d'embrayage pour Acma 53-58 ( vendue par paire) D 1x19mm et 1x22mm
Cerclage (entourage) de phare chromé pour Vespa PX 1ére série d. 160mm ( de 77 a 84 )
Caoutchouc de rétroviseur pour vespa PX après 2011
Coiffe de refroidissement moteur pour Vespa 50
Paire de leviers pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Tirette de starter pour vespa PX / Sprint / Gtr / Rally / VNA / VNB /Type N / ...
Kit de baguettes de plancher en caoutchouc pour Vespa 50 / 50 à pédales
gicleur 100 pour carburateur dellorto si
Cache balancier de fourche noir pour Vespa Px 1 ére série
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Monogramme (logo,badge) de tablier VESPA GT Long 162 mm (GTR)
Piston à déflecteur Piston pour Vespa ACMA 150cc (1955-1958) - 59.0mm (cote 2ème rectification) 


