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ACMA / VNA / VBB / GS
Levier d’ouverture de la boite à gant pour Vespa 150 Gs / 150 GL / Acma
12,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
Commutateur (interrupteur) de phare pour Vespa 150 Vespa VBA1T, VBB1T, GL
38,90€
-22%
Le prix initial était : 99,90€.77,90€Le prix actuel est : 77,90€.
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Accessoires
Le prix initial était : 159,90€.139,90€Le prix actuel est : 139,90€.

Patte de fixation du compteur pour Vespa 50 ( phare rond )
Cabochons de clignotants couleur transparent av et ar pour vespa PK 50-125
Leviers pour 50-90-100-125 primavera / Acma / Vespa 150-160 Gs / 180 Ss / Type N / VNA / VNB
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/160 (ratio 3,20)
Kick de mise en route pour Vespa Px / Arco poli à la main (modèle long)
Joint spi de vilebrequin D. 20 / 40 / 6 pour Vespa Sprint / Gtr / TS / Super / Acma 54-58 / Type N ( Rolf )
Boitier de dérivation pour raccord électrique pour Vespa 50 / 125 Primavera
Flotteur pour carburateur Si dellorto 3,7 gr
Manchon / soufflet d'air pour vespa Cosa 125-200
Ressort de béquille pour vespa PX Millénium (ressort fin et souple) D 17mm - L 112mm
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Amortisseur avant PK S / XL / XL2 (fixation 2 vis inférieur comme le PX) 210 mm
Rupteurs d allumage pour Vespa 50 ( EFFE ) petit modèle
Capuchon en caoutchouc de la connexion de clignotant arrière pour Vespa Px - T5
Câble (transmission) de compteur pour Vespa 150 GS (gros carré en haut et petit en bas)
Tirette de starter pour conversion starter à câble pour Vespa PX ( pour carbu type PHBH-PHBL-CP polini... )
Kit de baguettes de plancher en caoutchouc pour Vespa 50 / 50 à pédales
Protection en caoutchouc de la connexion bobine cdi pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 - original piaggio
Optique de phare avant rectangulaire pour Vespa 50
Carburateur Dellorto Spaco SI 24/24 E pour Vespa 200 Rally / 200 Px sans graissage séparé
Kit de révision pignon / engrenage de compteur (fourche) Vespa PX ARCO 84-97
Pochette de joints moteur complète pour Vespa PX 200 / 200 Rally sans graissage séparé