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Bougie NGK Iridium BR 9HIX – culot court pour vespa avec moteur préparé
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Protection en alu de la pipe d'admission pour vespa PK - pour carburateur 19/19
Kit de câblage gris complet SIP Performance (câbles + gaines téflon de très haute qualité) pour vespa Gt / GTR / 150 Sprint / Sprint Veloce / Super / Rally /160 Gt...
Insigne (logo) de tablier vespa 50 - autocollant
Sticker (autocollant) pour vespa PX couleur argent (bandes garde boue avant et ailes arrière)
Guidon (partie inférieur) pour vespa PX avec frein à tambour (livré avec bagues de calage des tubes) pièce RMS identique à l'origine Piaggio
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Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Kit Malossi 172cc ( cylindre , piston complet , joint ) pour vespa T5 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Fourche de conversion -SIP type Vespa PK - pour passer à frein à disque, Vespa Rally180 200, Sprint150, Sprint Veloce, GTR125, GT125, GL150, TS125, Super125/150 / VBC1T
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Bouchon chromé du réservoir pour vespa rally 180-200 / SS180 / Gs160 (acier affiné)
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Rondelle ondulée pour fourche sélecteur de vitesse - 7,75 x 12,0 x 0,1 mm- Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL1 
