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Le prix initial était : 45,90€.36,90€Le prix actuel est : 36,90€.
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Le prix initial était : 599,00€.479,00€Le prix actuel est : 479,00€.
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2 Ressorts de selle chromés pour Vespa VN1-2 / VM1-2 / Farro Basso
Kick de mise en route pour Vespa Px / Arco poli à la main (modèle long)
Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=40mm, Ø ext.=54mm, dents=9- Vespa GS160 (VSB1T, VSB2T), SS180 (VSC1T)
INSIGNE / LOGO DE PANNEAU LATÉRAL (AILE) PIAGGIO VESPA PK 50S
Outil de démontage / remontage écrou bloque roulement pour vespa ACMA (D int 28mm)
Joint d'échappement / cylindre, M8 écartement des trous=56 mm, Ø intérieur=34mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
Manchons Hiver . Housse de poignée/guidon TUCANO URBANO Easy-On / néoprène noir (pour guidon sans embouts de guidon)
Sticker - autocollant Guêpe "énervée" (D 95 x 85 mm)
Poignées noires sans colerette pour vespa ACMA int 22mm / Long 128mm
Housse de roue de secours noire avec poche de rangement / pour vespa avec roue de 8"(vestimoto)
Sticker (autocollant) pour vespa PX couleur chrome (bandes garde boue avant et ailes arrière)
Kit de starter à câble pour carburateurs PWK / MIKUNI- TMX 30, TMX 32- (bgm, Stage 6, Keihin, Koso), Polini CP - métal
Croisillon de vitesse original Piaggio pour Vespa de 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150, GS150, VNA, VNB, GT, GTR, Super 125-150-, Sprint 150, Sprint
Câbles pour réparation stator PX - allumage électronique (version 5 câbles)
Béquille centrale galvanisée 15 mm qualité origine pour vespa GS150 / GS3 VS1T-VS3T - montage possible sur ACMA 150 GL (D 26 x 45 cm)
Clé de démontage du robinet de carburant pour vespa GS 160 / Rally 180-200 / SS180
Batterie au Gel (B49-6)- 6V 9Ah - D : 165 x 83 x 93 mm -pour Vespa GS160 / GS4, SS180, Rally 180-200, Sprint 150 - batterie au plomb (sans acide)
Cache balancier de fourche chromé Cuppini pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Vna / Vbb / Acma / Faro Basso
Cylindre -VMC Explorer 244 Ø72, course=60mm, longueur de la bielle=126mm, aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200
Fourche du sélecteur de vitesse avec double joint torique / pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Ensemble complet cylindre-piston D 38.4 mm (49,9cc) pour Vespa 50 / Special / APE / PK - qualité OEM
Compteur 100km/h fond blanc pour vespa type N, vbb,vba,vnb,vbc... compteur type "coquillage" avec logo piaggio
Joint spi renforcé corteco côté allumage 24X35X7 double lèvres pour vespa Px 80-125-150-200 / Cosa - LML...
Faisceau -BGM ORIGINAL- Vespa 50 (V5A1T) - stator avec deux bobines, bobine d’allumage externe, sans feu stop, phare p26 + veilleuse
NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Bavette arrière en inox poli pour vespa (se fixe sous la plaque d'immatriculation)
Croisillon de boite à vitesse pour vespa V1 bis V15, V19M, V20M, Vespa 98 / 125cc , 1946-1951 Acma (fixation par axe, sans pas de vis)
Protection (coiffe) du carter moteur pour Vespa T5 / adaptable PX / Cosa / LML
Relais de clignotants (centrale clignotante) 12v pour Vespa Px 1ére série 125 / 150 / 200
Tube de changement de vitesse -QUALITÉ origine pour Vespa PX / T5 / LML- l=112mm Ø=24mm
Cadran de compteur 12 km/h PIAGGIO coquillage- Pour Vespa VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T),SS 180 / Sprint / GT 160 / Sprint 150
Courroie de transmission moteur pour Vespa PK 50/125 automatique D: (658x22.7mm)
PROMO ! Carters moteur neufs -LML boite à clapets, 3 gros transferts pour Vespa PX 125-150 / montage possible sur GT / GTR / TS ...

