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ACMA / VNA / VBB / GS
Commutateur (interrupteur) de phare pour Vespa 150 Vespa VBA1T, VBB1T, GL
38,90€
-22%
Le prix initial était : 99,90€.77,90€Le prix actuel est : 77,90€.
Rally / GTR / Sprint
59,90€
-13%
Accessoires
Le prix initial était : 159,90€.139,90€Le prix actuel est : 139,90€.

Jeu de 3 disques d'embrayage pour Vespa Px 200 / 180-200 Rally / 180 Ss / 160 Gs / 150 GS 5
Allumage électronique VAPE Road - pour Vespa ACMA 54/58 - ACMA 150 GL (entraxe: 75mm)
Moyeu / support de tambour flasque arrière pour Vespa Vna / Vbb / vnb ...( goujons D.8MM )
Joint spi de vilebrequin D. 20 / 40 / 6 pour Vespa Sprint / Gtr / TS / Super / Acma 54-58 / Type N ( Rolf )
Durite de frein hydraulique universel avec set de montage (comme sur photo) Long 2M / Diam 6mm
Coupe circuit du moteur pour Vespa 200 Rally 1er serie
Clignotant arrière Gauche complet Siem pour Vespa Px 80 /125 / 150 / 200
Plaque d'ancrage des câbles dans le guidon - Pour vespa VB, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150 / GS3 (VS2T-), GS160 / GS4 (VSB1T) Motovespa 150 S 1ere
Pince pour blocage du porte-bagages -MOTO NOSTRA, ALU CNC, argent
Kit protections ancrage d ailes ( 3 pièces ) pour Vespa Sprint / Gtr/ Rally / Ts / Px avant 84
Kit joints carburateur SHBC 19 /19 - 20/20 dell orto pour Vespa 125 PK
Pot de graisse blanche à base de Lithium 100g (pour roulement de fourche, béquille, balancier,tube gas et vitesses...)
Set de 4 clignotants complets d'origine Siem pour Vespa PX (qualité +++)
Boitier de raccord électrique pour Vespa Px 1ére série (sous calandre)
Vis sans tête M5 x 12 mm tête fendue - PASCOLI / pour contours de tablier chromé (vendu par 10)
Optique de phare avant complet en verre avec entourage chromé pour Vespa 125 Gtr / 200 Rally / Sprint Veloce / TS / GT / vendu sans le porte ampoule / SIEM qualité origine
Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds noir qualité eco pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Vbb / Ts / Super Etc
Tambour de frein avant 10" pour Vespa 50 Special / 125 Primavera / ET3
Chaine souple de blocage antivol (Dimension : 90 cm) avec code 4 chiffres
Tube d' accélérateur - pour modèles 3 vitesses- Vespa 50 - 50N / L-50R (V5A1T, -881915), 50S (V5SA1T, -67570), 50SR/Sprinter (V5SS2T), Vespa 90 (V9A1T, -122983) - l=265mm, Ø=24mm
Joint du bouchon de réservoir d'essence en liège pour Vespa 125-150 des années 50. Diamètre extérieur: 45 mm . Diamètre intérieur: 26 mm .
Set câbles -BGM ORIGINAL, gaines avec guidage en PE (teflon)- Vespa Rally180.200, Sprint150, GT125, GTR, TS125, GL150
Piston complet en D. 57.8mm / segments 2.5mm Pour cylindre Piaggio et Goetz / Pour Vespa PX 150
Fusible 7,5A pour vespa PX
Protection en caoutchouc gris de kick pour vespa GTR / TS / PX 1 ére série / GT / VBB...
Monogramme (badge,logo) d'aile PX 200 E pour Vespa Px
Joint de la vis de ralenti (sur capot de baignoire) pour vespa avec carburateur Si Dellorto
Piston à déflecteur Piston pour Vespa ACMA 150cc (1955-1958) - 59.0mm (cote 2ème rectification)
Circlips de la cloche d embrayage pour embrayage 7 et 8 ressorts pour Vespa 125 / 150 / 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / 200 / PX 125/150/200 ( origine piaggio )
Amortisseur arrière Pour vespa PK50 S/XL, PK80 S/XL, PK125 S/XL
Monogramme (badge, logo) de coque arrière 125 PRIMAVERA
BOBINE INTERNE D'ALLUMAGE - VESPA 50S, 50SS - PLATEAU 2 BOBINES + BOBINE EXTERNE
Cerclage de phare avant chromé pour ACMA 54/58
Ampoule de phare à collerette 6V -15W pour Vespa P26S
Écrou du volant magnétique M10 x 1,50 épaulement Ø=24mm h=6mm -QUALITÉ origine- Vespa 50 N (depuis No 92877), 50 R (jusqu'à No 917729), 50 S (No 15325 jusqu'à No 81866), 90 (jusqu'à No 194926) , SS50, SS90, Primavera 125 (jusqu'à No 194969)
Joint du raccord du réservoir d huile ( au réservoir d'essence ) pour Vespa px ( origine Piaggio )
Pignon élastique -BGM PRO- Pour Vespa PX 200, Rally 200 - avec jeu plaques renforcées BGM PRO renforcé - 64 dents (hélicoïdal)
Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
Pack de 2 antes aluminium poli (non tubless ) en 10 pouces pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Sprint / Gtr / Rally / Px ...
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 52/120 (ratio 2,30)
Bougie NGK Iridium BR 8HIX - culot court pour vespa avec moteur préparé
Filtre à air origine Piaggio pour carbu Si - Vespa PX 80-125-150-200 (version avec trous au dessus des gicleurs "coeur")
4 Vis tête bombée M8 - aluminium - pour les cache du dessous de guidon pour Vespa 50, 90, Primavera, GL, GT, GTR, TS, Sprint, Rally, SS180 -
silent-bloc amortisseur arrière/moteur -PLC CORSE- Vespa GTR / TS / PX / Primavera / 50 /ET3 ... tube M9, l=46mm, 65
Cache balancier de fourche en alu satiné avec rainure type origine pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Acma / Vna / Vbb
Boite à air POLINI (sans filtre) pour Vespa primavera (pour carburateur 19/19 shb)
Set d'engrenages de compteur pour vespa 50 - 125 Primavera / 50 special ... (10 dents et 8 dents)
Joint de pompe à huile premium (mélangeur) pour Vespa Rally 180-200 / Px 80/12/150/200/ T5 / Cosa
Set de joints spi pour carter moteur LML type PKXL
Culasse SIP performance pour vespa T5 (pour montage du kit 172 Malossi)
Phare SIEM pour vespa 50 - pour montage ampoule P26s (1 filament) - version en verre identique à la version d'origine d'époque
Rupteur d'allumage (vis platinés) qualité ++ pour Vespa à partir de 74. Px 1ére Série sans clignotants / GTR / Sprint / Sprint V / 150 Super / ( EFFE )
Garde boue avant pour Vespa px ( modèle avec le frein à disque ) après 98
Agrafe en métal pour serrure de boite à gant ou boite sur aile (original piaggio) pour toutes versions
Cage à billes supérieure de fourche (direction) pour Vespa
Contacteur de démarrage (levier embrayage) pour vespa PX -T5 (original piaggio) permet de déverouiller le démarreur au levier
Vilebrequin BGM Pro Touring / course de 57 pour vespa PX 200 (admission rotative)
Vis du cache roue de secours pour Vespa PX tout modèle
Monogramme d aile (badge-logo) PX 150 E pour Vespa Px
Cage à billes inférieure de fourche (direction) pour vespa
Cale d'épaisseur BGM / entretoise de 1mm pour couvercle d' embrayage- pour vespa 50/90/100/125 primavera / ET3 / PK
Filtre à air POLINI avec venturi pour carburateur Dellorto Si 24/24 pour vespa PX 200 et autres grosses coques avec Si 24/24
Jeu de leviers réglables avec molette/ version alu pour Vespa 50-125 Primavera / ET3 / PK / 125 VNA / 150 VBA / 160 GS / 180 SS /Rally / PX 80-125-150-200
Collier de serrage du carburateur 19 / 19 dellorto pour Vespa 125 Primavera / ET3 / 125 Pk (SHBC 19 / PHBL 24)
Béquille centrale pour vespa px 80 / 125 / 150 / 200 (noir satiné)
Douille spécifique pour montage jantes 13" sur vespa GTS
Engrenage de compteur (pignon) pour vespa pk 50 / 125 - 12 dents raccordement 2,7mm
Plaque (rondelle) de blocage des écrous de volant magnétique pour ACMA / SS180 / Rally / Type N / ... vendu à l'unité
gicleur 100 pour carburateur dellorto si
Mâchoires de frein -MALOSSI Ø=150x24mm- VESPA PX (av./ar.), PK (av./ar.), T5 125cc (av./ar.), Vespa Rally180 (VSD1T) (ar.), Rally200 (VSE1T) (ar.), Sprint (ar.), TS125 (VNL3T) (ar.), GT125 (VNL2T) (ar.), GL150 (VLA1T) (ar.), SS180 (ar.), GS160 (ar.),
Agrafe de plateau de butée d'embrayage pour vespa PX, T5 125cc, Cosa2, Rally180-200, Sprint150, TS125 GT125, GTR125, GL150, Super, SS180, GS160, VNA, VNB, VBA, VBB, vespa 50, 90, 125 primavera
Kit de joints d'ailes + ancrage + rivets pour vespa PX 80-125-150-200 (joints pré-percés) Pour les 2 ailes.
Joints d'ailes - noir (3 mètre) - QUALITÉ Origine- Vespa ACMA 51-58 - V30T jusqu'à V33T, VM1T jusqu'à VM2T, VN1T jusqu'à VN2T, VNA1T jusqu'à VNA2T, VNB1T jusqu'à VNB6T, Vespa 150 VL1T jusqu'à VL3T, VB1T, VBA1T, Vbb1T is VBB2T, VS1T jusqu'à VS5T-
Croisillon de vitesses renforcé DRT / modèle plat pour Vespa PX / Arco / Millenium / T5 / COSA .à partir de 84.
silent bloc moteur complet (2 pièces) pour le bras support moteur pour vespa VBB / 125-150 / VNB / GL / vespa 50 1ère série / PX 80/125/150
Rondelle de calage du moyeu avant 34 x 26 x 3 mm, pour Vespa 125/150/P150S GL/Sprint/V/GT/GTR/Rally
Pochette de joints moteur complète pour Vespa PX 200 / 200 Rally sans graissage séparé