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ACMA / VNA / VBB / GS
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Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
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Protection caoutchouc de l’ancrage d’aile pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
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Vis du cache volant magnétique (turbine d’air) pour Vespa tous modèles (tête fendue)

NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Jeux de segments 125 VNB/GT/GTR/Super/TS /P125X, en haut/bas identique - Ø 52,5x2,5 mm / qualité ++
4 Goujons de cylindre M8 x 125mm pour Vespa T5
Set de gicleurs de ralenti Polini pour carbu CP (32-34-36-38-40)
Réservoir additionnel (nourrice d'atelier) 1L / livré avec robinet, chainette, et durite et colliers.
Durite d'huile pour Vespa à graissage séparé D 5x10 mm (vendu par 50 cm)
Vis de fixation du boitier de dérivation pour Vespa PX, T5 125, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125
Douille de centrage SIP pour culasse SIP pour Vespa T5
Silent bloc moteur renforcés BGM pour Vespa PX80-125-150, Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB
Testeur de fuites - Universal pour Vespa
gicleur 114 pour carburateur dellorto si
Batterie (gel), sans entretien -FULBAT 12N9-4B1 / YB9-B, 12V 9Ah, 135x75x139mm / Pour vespa PX / Cosa
Venturi MRP alu cnc pour carbu Si 24-24 / 26-26 dellorto
Levier de kick alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Joint spi de roue arrière D. 30 / 47 / 6 pour Vespa PX / Arco
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24