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ACMA / VNA / VBB / GS
Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
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Protection caoutchouc de l’ancrage d’aile pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
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Vis du cache volant magnétique (turbine d’air) pour Vespa tous modèles (tête fendue)
ACMA / VNA / VBB / GS

Kit de baguettes de plancher en caoutchouc pour Vespa 50 / 50 à pédales
Compteur kilométrique graduation 120 km/h pour Vespa PX 125-150-200 1 ère Série ( lunette chromée )
Bague en feutre de l axe de roue avant D. 37 / 47 / 5 pour Acma 50 / 58 / Type N / Vespa 150 Gs / Faro Basso
Vis de fixation du boitier de dérivation pour Vespa PX, T5 125, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125
Circlips du volant magnétique D25mm pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / ... permet l'extraction du volant magnétique
Cosses œillet (3.5mm) à sertir pour boitier de dérivation (vendu par 10)
Rupteurs d'allumage (vis platinées) pour Vespa 125-150 (voir liste)
Ampoule 12V / 10W BA15S pour Vespa tout modèles
Rondelle BGM de calage de boite 1,1 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Selle qualité origine pour Vespa Px 1ére série et Arco ( châssis en fer avec ressort ) avec serrure
Clé de neiman et serrure original Piaggio pour vespa PX / T5 / PK (version brut à faire tailler)
sticker noir piaggio pour selle px 1ére génération et ARCO
Goupille frein de l'écrou du tambour avant et arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts / Px (3.5 x 45 mm)
Poignées noires et chrome pour Vespa Px millenium (pièce origine Piaggio)
Leviers pour 50-90-100-125 primavera / Acma / Vespa 150-160 Gs / 180 Ss / Type N / VNA / VNB
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa (longueur 19 mm/largeur 44 mm/hauteur 11 mm)Vespa 50 , 90, 90SS, VNB6T, Super, GT125, GTR125, TS125, Primavera, Sprint150, PX (allumage avec rupteur)
Soufflet d'aspiration (manchon d'air) du carburateur 8 nervures pour Vespa Vna / Vnb / Vbb / Gtr / Ts / Sprint / PX 80-125-150-200 après 84...
