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Moteur
Ensemble cylindre et piston d55 (125cc) pour Vespa 125 Primavera / PK / 2 transferts qualité OEM
Le prix initial était : 189,90€.157,90€Le prix actuel est : 157,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
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ACMA / VNA / VBB / GS
Cache roue de secours plastique pour vespa 180-200 Rally – 125 TS – 160 GT- 160 GS – 180 SS …
34,90€
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Filtre à huile Malossi pour vespa GTS
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Joint gris du support de roue de secours pour roue de 10"
Kit de 2 vis pour amortisseur avant Pour Vespa Rally, Sprint, GT/GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA après 1952
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Carter moteur SIP pour Vespa 50-125/Primavera/ET3/PK50-125/S 1° - aluminium moulé - Pipe 3 trous, logement du roulement côte volant 20mm
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Levier (bras) de kick de mise en route pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Insigne / logo de descente de klaxon (calandre) pour vespa 50 1ere série - SS50 -SS90 - (30 x 25 mm)
Ecrou de fixation du carburateur pour Vespa Vna / Vnb / Vba / Vbb / Sprint / Rally / Ts / Px ( vendue à l'unité )
Silentbloc (Tampon) de selle pour Vespa bi-place
Amortisseur avant pour Vespa 50 modèles jusqu'à 71
Cache volant magnétique noir pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Px 1ére série ( sans le démarreur électrique )
Butée d’embrayage -BGM PRO, roulement à aiguilles, type Vespa PK XL2- compatible avec Vespa 50-90-SS50-SS90-Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS, PK XL2/FL2
Tube de gas pour Vespa 50 Speciale / T3 / P80 guidon avec phare carré 167 MM - D24mm
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Monogramme (badge,logo) ET3 pour Vespa Primavera
Agrafe en métal pour serrure de boite à gant ou boite sur aile (original piaggio) pour toutes versions

