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PX 125 / 150 / 200
Vis réglage du ralenti pour carburateur SI 20D, SI 24 E-G / D: 5×81 mm, DELL’ORTO
ACMA / VNA / VBB / GS
Carburateur « made in italie » 20/15 type Dellorto – sans graissage séparé.
ACMA / VNA / VBB / GS
Piston à déflecteur Piston pour Vespa ACMA 150cc (1955-1958) – 59.0mm (cote 2ème rectification)
ACMA / VNA / VBB / GS
Moteur
Kit de joints spi corteco pour vespa PX 125 / 150 / 200 (30-47-6) + (31-62-5,5-4,3) + (24-35-6)

Modèle PLAYMOBIL Vespa Sprint Veloce 150 1969 / vert clair
Klaxon 12v CA pour vespa T5 (version sans batterie)
Prise haute tension HT (bornier / contacteur) -QUALITÉ OEM- Vespa ACMA
Axe complet (fourche/balancier) du moyeu avant pour Vespa Px 1ére série D.16 MM
Joint torique à lèvre étanchéité axe de fourche en 20 mm extérieur( se place des 2 cotés du bras ) pour Vespa Px / T5 / Pk
Klaxon 6V galvanisé pour Vespa 50 / 125 Primavera / GTR / TS / Sprint ... courant alternatif
Plaque de renfort du garde boue avant en acier galvanisé pour vespa VNA, VNB, VBA1T (50626-), VBB, GS 150 (VS1T, VS2T, VS3T, VS4T, VS5T) - pas peint
Support roue de secours en alu pour vespa 50, avec roue de 9" ouvertes (ou roue de 10 conversion)
Levier de came de frein arrière pour PK50-125/S/XL/XL2
Câble (transmission) du compteur original PIAGGIO- pour Vespa PX (depuis 1984), PX Disc, PX ARCO, T5 125cc, Cosa 125, Cosa 200, PK50 S Lusso, PK80 S Lusso
Set de disques d'embrayage garnis pour vespa PKXL2 (ferrodo)
Pignon BGM de 4éme vitesse courte pour vespa 50/90/100/125 primavera-Et3 / Pk (48 dents) (46 d'origine)
Carter (capot) d'embrayage pour Vespa Px 80-125-150-200 / T5 / Sprint / Gtr / Rally / VBB / TS / Acma 59/62...
Joints d'ailes - noir (3 mètre) - QUALITÉ Origine- Vespa ACMA 51-58 - V30T jusqu'à V33T, VM1T jusqu'à VM2T, VN1T jusqu'à VN2T, VNA1T jusqu'à VNA2T, VNB1T jusqu'à VNB6T, Vespa 150 VL1T jusqu'à VL3T, VB1T, VBA1T, Vbb1T is VBB2T, VS1T jusqu'à VS5T-
Vis réglage du ralenti pour carburateur SI 20D, SI 24 E-G / D: 5x81 mm, DELL'ORTO