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ACMA / VNA / VBB / GS
Piston à déflecteur Piston pour Vespa ACMA 150cc (1955-1958) – 59.0mm (cote 2ème rectification)
89,90€
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ACMA / VNA / VBB / GS
44,50€
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ACMA / VNA / VBB / GS
14,90€
-17%
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V50 / Primavera / ET3
Ensemble cylindre et piston d55 (125cc) pour Vespa 125 Primavera / PK / 2 transferts qualité OEM
Le prix initial était : 189,90€.157,90€Le prix actuel est : 157,90€.
Nouveau

Roulement arbre d'entraînement (sélecteur de vitesse) D: 28,3 x 42,3 x 9,5 mm. pour Vespa 125 VNA/VNB/GT 1°/Super 1°/150 VBA/VBB/VGLA/B/GL/Sprint 1°/Super 1°
Levier (bras) de kick de mise en route version alu poli ( entièrement cannelé ) pour Vespa 125-150 VNB VBA VBB VNA de 1959 À 1963
Feu arrière pour vespa 150 VBA/ GS boitier métal avec feu stop orange (ampoules 6v et joint gris fournis) qualité ++
Jeu de roulements à billes pour moteur / Pour Vespa PK125 ETS
Joint gris du support de roue de secours pour roue de 10"
Jante acier en 9 pouces pour pneu en 2.75 / 9 - pour Vespa 50 avec tambour apparent
Goupille de serre câble du frein avant et arrière et pédale de frein pour vespa 50 / 125 primavera / sprint / gtr / rally ...Ø=1,6mm - 20mm
Commutateur de lumière - Vespa 50 Special (modèles sans clignotants), 50R, PX80, PX125, PX150, PX200 (modèles sans clignotants)
Kit de transmissions complet (câbles+gaines) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Bornier pour fils d'allumage Px arco (1 bornier femelle + 2 cosses mâles) - côté faisceau sortie châssis
Capuchon en caoutchouc de vis de purge de frein original Piaggio (se monte aussi sur graisseur de fourche)
Insigne / logo de descente de klaxon (calandre) pour vespa 50 1ere série - SS50 -SS90 - (30 x 25 mm)