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ACMA / VNA / VBB / GS
Carburateur « made in italie » 20/15 type Dellorto – sans graissage séparé.
Le prix initial était : 75,90€.52,90€Le prix actuel est : 52,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Piston à déflecteur Piston pour Vespa ACMA 150cc (1955-1958) – 59.0mm (cote 2ème rectification)
89,90€
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
44,50€
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
14,90€

Testeur de fuites - Universal pour Vespa
Axe pignon élastique -BGM pour Vespa P 200E (-VSX1T, 109055), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - portée de roulement Ø=15mm, bague Ø=11,5mm, longueur= 121mm
Panier "top case" en osier. Pour un look vintage lors de vos balades à Vespa - D 47x31x25cm (livré avec pattes de fixations)
Huile de boîte à vitesse SAE 80 / 250ml (pour vespa moderne automatique)
Chambre à air 2.75 / 9 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Kit de réparation (12 ressorts) du pignon élastique pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / 200 Px / T5
Selecteur de vitesse ( 4 vitesses ) pour Vespa 150 Gs
Pot d'échappement look "abarth" en inox poli pour vespa 125 PX 80 / 125 / 150 - GT / GTR / TS / 150 GL / Sprint
Tendeur de câble M8 (gros modèle) du frein arrière pour Vespa (Pour réparation si celui d'origine en M7 est HS)
Bornier pour fils d'allumage Px arco (1 bornier femelle + 2 cosses mâles) - côté faisceau sortie châssis
Douille de centrage SIP pour culasse SIP pour Vespa T5
Selle noire à ressorts Aquila Continentale (avec passe poil gris) pour Vespa grosse coque - VBB - VBA ... et sprint, GTR, Type N, super ... se monte aussi sur PX avec adaptation
Sacoche bandoulière en coton cirée - noir - taille 40x26x9 cm / look vintage
Enjoliveur de commutateur de phare -GRABOR- Pour Vespa 50 N, 50 L, 50 R / 125 Primavera / super / GTR ...