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ACMA / VNA / VBB / GS
Carburateur « made in italie » 20/15 type Dellorto – sans graissage séparé.
Le prix initial était : 75,90€.52,90€Le prix actuel est : 52,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Piston à déflecteur Piston pour Vespa ACMA 150cc (1955-1958) – 59.0mm (cote 2ème rectification)
89,90€
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
44,50€
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
14,90€

décanteur en verre du robinet d'essence pour vespa ACMA 54-58 / Pascoli
Cabochons de clignotants pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally ( vendu a l unité )
Pignon lanceur de kick BGM PRO (engrenage) pour Vespa 50 S - PK50S 15/10 dents, Ø=20,5mm
Cabochon du feu arrière pour Vespa 180 SS 125/150 super / sprint 64/66
Rndelles de l'engrenage du compteur pour Vespa 125 VNB5-6 / GT / GTR / Super / TS / 150 VBB2 / VGLA / GL / GS / Sprint / Super / Rally / P150S
Porte paquet pour tapis de poutre centrale chromé -Pour Vespa PX (après 1984), T5
Pack de 2 Jantes Alu gris argent avec bord polis tubeless Faitalia en 2,1 / 10- en 2 parties avec joint torique pour Vespa Px / 50 / Primavera / ET3 / GTR / TS / Rally ....
NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Guidon complet pour vespa Primavera 125 VMA2 (adaptable ET3)
Monogramme (logo,badge) de coque arrière pour Vespa 125 GTR
Tambour de roue arrière pour Vespa 50 en 9 pouces ( roue pleine ) Qualité ++ FaItalia
Selle sport Ancillotti noir avec écriture et passe poil rouge / Pour Vespa PX (84-2016) adaptable sur autres grosses coques à partie de 1959.
Écrous borgnes M8 pour selle et porte bagages (2 pièces) -VESPA- ACMA
Sélecteur de vitesse pour Vespa Px / Pe / Cosa / T5 après 84 - LML star 2T (avec capteur de point mort)
Tampons de porte bagage avant et arrière Cuppini (pour tube D16mm)
Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
Crash bar (protection) de tablier chromé pour Vespa PX 80-125-150-200
Carburateur "made in italie" 20/15 type Dellorto - sans graissage séparé.