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ACMA / VNA / VBB / GS
Carburateur « made in italie » 20/15 type Dellorto – sans graissage séparé.
ACMA / VNA / VBB / GS
Piston à déflecteur Piston pour Vespa ACMA 150cc (1955-1958) – 59.0mm (cote 2ème rectification)
ACMA / VNA / VBB / GS
V50 / Primavera / ET3
Insigne / logo de descente de klaxon (calandre) pour vespa 50 1ere série – SS50 -SS90 – (30 x 25 mm)
ACMA / VNA / VBB / GS
Moteur
Ensemble cylindre et piston d55 (125cc) pour Vespa 125 Primavera / PK / 2 transferts qualité OEM

Allumage -BGM ORIGINAL stator (allumage avec rupteur, 3 câbles, 12V)- Vespa 50 N (D), 50 L (D), 50 R (D), 50 Special (V5A2T (D), V5B3T (D)), 50 SS (D), 50S, 50 SR, 90 SS, PV 125 (VMA1T) Permet le passage de 6v en 12v
Tôle (disque) anti-poussière gris argent pour Vespa GTR / TS / Rally / GS / Sprint / GT ...
Support porte fusible (originale piaggio)
Jeu de segments DR D63 pour kit 177cc
Cerclage de phare chromé pour vespa 50 special / P80 / P75 / T3
Tôle de renfort pour béquille centrale -TD-Customs- Pour Vespa 50 / Primavera / ET3
Gicleur de ralenti 48 pour carburateur SHB 16.16F/16.12N/19.19E (version pointe longue)
Démarreur -Qualité OEM- pour Vespa PX 125-150-200 / 125cc, Cosa -
Cache volant magnétique gris pour Vespa ACMA 51-53 / V-V15
Set de réparation du démarreur pour vespa PX
Joint torique 73x1,5mm - (pour culasse MMW Vespa T5 125cc, Malossi 210, Polini 207/210)
Courroie de transmission moteur pour Vespa PK 50/125 automatique D: (658x22.7mm)