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PX 125 / 150 / 200
Vis réglage du ralenti pour carburateur SI 20D, SI 24 E-G / D: 5×81 mm, DELL’ORTO
ACMA / VNA / VBB / GS
Carburateur « made in italie » 20/15 type Dellorto – sans graissage séparé.
ACMA / VNA / VBB / GS
Piston à déflecteur Piston pour Vespa ACMA 150cc (1955-1958) – 59.0mm (cote 2ème rectification)
V50 / Primavera / ET3
Amortisseur avant PK S / XL / XL2 (fixation 2 vis inférieur comme le PX) 210 mm

Système de frein à disque avant Crimaz pour vespa 125 GT/GTR/TS/150 GL 2°/Sprint/V/180-200 Rally pour jante 10",
Condensateur d'allumage pour Vespa 2 fils avec fixation pour Vespa 150 VBA/VBB 1-2T 1°/VGLA-B/GL 1°/VGL1T convient également pour Vespa 125 VNA / VNB / GT / GTR 1° / Super / TS 1° / 150 VBB2T 2°/ GL 2° / Sprint V 1 °/ Super 1° / 180 Rally (2 cosses oeillet) long 34,7mm / Diam 20mm
Rondelle éventail pour écrou centrale du volant magnétique D int 10,5 / D ext18mm
Joints d'ailes - noir (3 mètre) - QUALITÉ Origine- Vespa ACMA 51-58 - V30T jusqu'à V33T, VM1T jusqu'à VM2T, VN1T jusqu'à VN2T, VNA1T jusqu'à VNA2T, VNB1T jusqu'à VNB6T, Vespa 150 VL1T jusqu'à VL3T, VB1T, VBA1T, Vbb1T is VBB2T, VS1T jusqu'à VS5T-
Joint de réservoir( entre châssis et réservoir) en liège pour Acma / Vespa Faro Basso 53 / 56
Vis ce carter moteur / 9 goujons du carter pour Vespa PX (tous), Cosa, Rally180,200, Sprint 150, TS125, GT125, GTR125, TS125, GL150, Super, VBC1T, VNA, VNB, VBA, VBB
Jeu de joints de robinet en liège pour vespa ACMA (3 joints)
Crête de garde-boue ACMA "cygne" en aluminium poli
