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ACMA / VNA / VBB / GS
Carburateur « made in italie » 20/15 type Dellorto – sans graissage séparé.
ACMA / VNA / VBB / GS
Piston à déflecteur Piston pour Vespa ACMA 150cc (1955-1958) – 59.0mm (cote 2ème rectification)
ACMA / VNA / VBB / GS
V50 / Primavera / ET3
Insigne / logo de descente de klaxon (calandre) pour vespa 50 1ere série – SS50 -SS90 – (30 x 25 mm)
ACMA / VNA / VBB / GS

Logo - Insigne - badge de calandre Italie / chrome pour vespa PX 84-99 / PK S XL XL2 / LML
Vis du cache roue de secours pour vespa Px / T5 / cosa
platine support de bobine cdi qualité OEM pour Vespa PX
Kit Pinasco racing en fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Doseur d'huile Malossi 2 - 2,5 - 3 % avec bouchon étanche 250Ml
Protection en caoutchouc du kick gris pour vespa ACMA
Gicleur de ralenti 58 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19
Sacoche (sac) à outils en coton ciré marron, avec poches de rangements et sangle (très belle qualité avec un look vintage)
Plaque de renfort du garde boue avant en acier galvanisé pour vespa VNA, VNB, VBA1T (50626-), VBB, GS 150 (VS1T, VS2T, VS3T, VS4T, VS5T) - pas peint
Cabochon de feu arrière avec casquette noire pour vespa Rally - GTR - TS - 160GT ...
5 Écrous M8 x 1,25 mm hexagonale zingués, jante BGM - SIP (tubeless) pour Vespa
Support bidon d'huile vintage (2 litres) pour Vespa ACMA type N - GS150 - VNA, VNB, VBA, VBB, GL150, Sprint150, Super, GT / GTR125, TS, 50 - 50 Special, Primavera 125, ET3